2018年04月27日

やればできる♪

ここのところ数日で、ものすごい勢いで懸案だった仕事が終了していってます。

これでめでたく29日から6日までのゴールデンウィークを堪能します!!!!

水曜日ND納車、木曜日構造変更、金曜日中古NDRF届く、無理っぽかった作業がすべて終わる♪

その代わり連休明けのボーッとしてるかもしれませんので、お仕事お待ちしていますm(__)m

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2018年04月25日

もうちょっと・・・

まだ大型連休に出来るか、はたまたカレンダー通りになるか?仕事が終わりそうもない危機です(笑)

それでも着実に進んでしてNDは3台車検終了。

そしてNDのエキマニが2台終了、1台明日。

以後はマキシムさんの生産待ちで、少し時間がかかりそうです。

あと3日、どこまで追い上げられるかこうご期待(^^;)


走行会もおかげさまで残り枠1です。

今回も屋台が来るので食事の心配はなさそうです。

天気も良さそうなので、楽しめるでしょう♪
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2018年04月23日

あと2枠

ど〜だ走行会が今週末に迫ってきています。

残り2枠ありますので、ご希望の方はメールください。

今週からぼちぼちNDの車検が始まります。

27年の5月末の登録開始ですから3年経って1ヶ月前ということで4月の末です。

そして車検のついでに・・・
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マキシムワークスのエキマニインストールです。

NDの車検が今週3台かな?と思ってたら、もう一台増えて4台・・・

私のは先送りだね・・・

今週終われるのか?(^_^;)

ゴールデンウィークが休めるのか?

1日2日休んで8連休を目指しています、休めるか休めないかはここ数日の進行次第。乞うご期待(笑)
posted by CEO at 20:16| Comment(0) | TrackBack(0) | 走行会

2018年04月20日

工期2ヶ月半

ND幌2Lがコンピューターのセットまで終わって本日終了、明日納車です。

途中エンジンの慣らしで1000キロ走ったりはしましたが、部品拾い始めたのが2月アタマですから2ヶ月半くらいですか、時間かかって申し訳ないですけど、必要な部品ひろうだけでも点数多くて組み始めたらあれもこれもと追加が出ました。

サーキットを中心に走るからと言うことで耐久性重視のコンピューターセッティングで1.5のノーマルとの差をグラフにしたら・・・
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これ見て私がなぜか凹む(笑)

やらないけどね・・・

で実走。

これは速いわ!

動き軽いし、高回転ももっさりしてないし・・・

ちょっと1.5で腕でどうにかなるレベルじゃないかも・・・

メインステージが富士だそうだからいい感じではないでしょうか・・・
posted by CEO at 19:57| Comment(0) | TrackBack(0) | ND

2018年04月18日

肩がこる

このところ(ここんところっていうのは方言だよね?(汗))お役所に提出する書類で苦しんでました。

1つは相続です。

亡くなった方の名義の車を息子さんが相続して、孫に当たる人の名義にするっていう簡単なお仕事だったはずなのですが・・・

個人情報保護法が大きく立ちはだかる・・・

印鑑証明持ってて自動車用の委任状は持ってても役場のフォーマットの委任状がないと書類出してくれない・・・

しかたがないのでユーザーに取ってもらう→亡くなった証明が出来ない→委任状もらって私が行く(T_T)

まあ相続は自動車の手続きの中でも難易度高いので・・・

書類は相続の書類と名義変更の書類が同時に行えるように作成するので代書屋さんにお任せです。

もう一つがA/TをM/Tに変更する構造変更の書類。

先日の2Lでだいぶ学習したので「一発で行けるはず!」と燃えてたのですが、あえなく再提出(笑)

2度めはもう整備マニュアル片手に突撃しましたよ・・・

すんなり受理してもらいましたけど(^_^;)

これで肩がこる仕事も終わったはずだ!
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2018年04月16日

週末のグズグズ

ど〜だ走行会、残り枠3です!!!


週末は荒天という予想だったので、スキあらばと思っていた北陸ミーティングにも行けず・・・

強風と、時折雨ですので、農作業も出来ず・・・

ゴロゴロしてると人間だめになりそうってんで、無理やり出かけます。

奥さんの希望でモスバーガーです。
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なんかテレビでやってたみたいで、パンの代わりにトマトではさんでありました。

パンみたいに潰れないので非常に食べづらく・・・

まあ味は好みでしょうけどね・・・

話の流れでジョイフル本田まで足を伸ばし・・・

リトマス試験紙だけ買ったきました(笑)

家庭菜園の土のpH測るんだそうです。

灰を混ぜたらとっても作物がよく育つんだそうだ・・・

私まったく素人なんで食べるだけなんです。

初ジョイフル本田はカインズホームとかと置いてあるものが違うので、一日見てられるかもしれん。

楽しかったよ!

posted by CEO at 19:53| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2018年04月13日

探し物

いま2台中古車を探してるんですよ。

両方ともNDです。

高年式は割安感がある値段になりますが、車検まえの私の車なんかは高値安定です。

距離が出ているとか、事故アリとかは別なんですが・・・

きょも絶対買えると思ったのを逃してます・・・

あーオークションは難しい・・・


明日とか天気心配ですがJoyfastさんの走行会ですよね。

ちょっと遠いですから私近づかないので、きっと晴れます(^^;)

うちの走行会も1枠増やしましたが、残り枠4台です。

申し込みを忘れている方は、急いでください。

まったりとした1日を一緒に過ごしましょう(笑)
posted by CEO at 18:28| Comment(0) | TrackBack(0) | ND

2018年04月11日

レア物

距離の出ていないNAは最近は貴重品となってきました。

でもね、オートマチックだとたまにはあるんです。

今回のお品書きは、走行距離17千キロのエアコンなしオートマチックNA8CをNDコンプレッサーでエアコン取り付けて、マニアルに載せ替えてて構造変更登録します。

あれこれ見てて距離出てないのに燃料タンク見てもサビてないし、雨漏りのあともない極上車ということで進行してまいりました。

しかし・・・
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まああるよね・・・

ラジエター外そうと思って水抜いたら、こんなの出てきました(^_^;)

5回洗ってみましたが、あまり変わらず・・・

ラジエターとサーモとホースは取り替えよう・・・

まあ世の中そんなにうまくは行かないさ(汗)
posted by CEO at 20:26| Comment(1) | TrackBack(0) | レストア

2018年04月09日

ちょっと春を探しに♪

引っ越しだのフリマだので春を味わってなかったので探しに行ってきました。

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午前中息子のアパートから引き上げてきた荷物を整理して体力気力とも尽き果てたので気分転換に出かけただけなんですけどね(^_^;)

お昼に蕎麦食いに行きました。
2人で大盛りと普通もりのそばを食べて天ぷらヒトサラ付けて1,800円とリーズナブル。

田舎のおばちゃんが作った煮物と漬物が美味しいのです。

そして春も味わってきた訳です。

花粉症だけが春じゃないと(笑)
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posted by CEO at 19:59| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2018年04月06日

すがる

花粉症も酷いと、コミュニケーションツールとなります(^_^;)

あまり親しくない家に行ったら奥さん花粉症ひどそうで、ティッシュ片手に出てきました。

それで一盛り上がりするのですが、最近の持ちネタ。
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騙されたと思って試してください(笑)

佐川急便のおっちゃんに教えてもらいましたが、効いてるような気がします(笑)

もうみんなワラにもすがる思いだから喜ばれるのですよ・・・

posted by CEO at 20:13| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2018年04月04日

温かい(暑い)日が続いています、これで花粉症がなければと叫ばずにいられない(-_-;)

大変な仕事が終わって少し心に余裕が持ててきましたので、気になっていることをつっつく・・・

先日「エンジン交換しないとダメかも」と言われたと持ち込まれたNAのコンパニオンフランジが取れちゃったヤツのデフをバラしてみた。

衝撃(笑)
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ビスカスデファレンシャルケースにピニオンギアがプリントされてます(笑)

ピニオンフランジのナットが外れてドライブピニオンが脱落し、デフの中側に落ちて干渉しギアで削られたんですね。

珍しい症例だと思います。

開けてみてよかった(^_^;)


そして間髪入れずにエンジン降ろして分解初めます。
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メタルの音が出ていて去年の7月に「もうだめですよ」とお知らせしたままずっと使ってたのでもう全損かと思ってましたが、意外に大丈夫。

1番のコンロッドメタルだけ傷んでました。

これから変なものがでないことを祈りながらオーバーホールします(^_^;)
posted by CEO at 19:34| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2018年04月02日

変わり種

やっと今日カタチになりました。
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1.5のNDをRFの2リッターを積んで構造変更も無事取れましたので、晴れてお披露目できます。

エンジン本体が入荷したのが1月の末頃ですから長かったです。

共通部品以外は新品を使いましたので60万円近く部品代でかかっています。

納期がかかる部品も多かったのと年度末が重なったので、4月の2日の陸運支局持ち込みとなりました。

技術的なことはなんとかなるのですが、やっぱりお役所相手はものすごく負荷高かったです。

今朝なんてお腹痛くなったもの(笑)

通ってしまえば笑えますが・・・

あ〜ドキドキした。

まだこれからナラシとセッティングがあります。

パワー出るかな(^_^;)
posted by CEO at 19:43| Comment(0) | TrackBack(0) | ND