動くって素晴らしい

動いたんですよ♪

ダウンロードは🎥こちら

もう調子になって登録準備をしています(^_^;)

仮ナンバー借りてきて近所を1周したけどまあまあ動きます。

衝撃の事実！！！アイドリングストップ付き(-_-;)

そんなもんイタ車に付いてたら心臓に悪い・・・

汚かったシートを

半日かけて・・・


もう普通の車になった♪

これで奥さんに・・・

「え？そんな止まるような車になんか乗らないよ、あなたが乗れば！」え〜〜〜((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

special thanks　ピッコロカーズ
メールでたくさんのアドバイスを頂きましたありがとうございました。
あんなに親切にしてくれるなんて頭が見習わなければ・・・

妄想開始

ここ数日少し明日が見えるようになってきました。

仕事的に落ち着いてきまして、加工屋さんにエンジンを置いてきたのでしばらく考えたりする時間ができます。

いつものようにこんなのは、はさんではいますが（汗）


また思い立ってプチっとしたのでそのうち妄想部品が届きます。

また不良在庫と化すか、はたまた・・・

私にもわからん(^_^;)


明日は中部ミーティング。

心配された台風もなんとか大丈夫そうです。

参加する人達の気合だね♪

とりあえず私はあした「台風を連れてきた」と言われなければOKです。

現地で兵庫に住んでる息子のNAをデミオと取り替えられれば家庭的なミッションは終了。

これがあるから奥さんもにこやかにに送り出してくれるのさ（笑）

ECUの点検

なんかここのところ毎日ECUが送られてくる気がします(^_^;)

ECUと老眼鏡はセットです・・・

見えないんだよ〜〜〜

某ショップの社長さんは本物の「じいじ」となったようで、おめでたいことです。

「じいじ」と呼ばれると嬉しいみたいなので呼んであげて下さい（笑）

まだ私にはわからない世界だ・・・

当分なさそうだし・・・

もどってECUですが、送られてきた半分以上のNA8はお漏らしをしています。

そして自覚症状はない模様・・・

いきなり止まると思われますので、気をつけて下さいね。


そして私は若返るべく今夜はは水泳に行ってきます！

3

月末にマツダ営業氏に責められていました（笑）

マツダ3です。

ファストバックのディーゼルを持ってきたので、嫁さんが「セダンのほうが好き」私が「あんまり距離乗らないから乗るとしたら2Lガソリンかな？」と話したら翌日ガソリン2Lのセダンを持ってきて乗らせる(^_^;)

どっちかというと・・・

こうなるわけです、とりあえずリフトに上げてみるのです。

写真で見て解るようにボディ下部はフラットにカバーされています。

こんなところまで！！！


他にも色々仕込みがありました、空気を味方につける時代が来たのですね・・・


商談の方は無茶な条件にしたので破談です（笑）

CX-3のときにヤラれてるので今回はそんなわけに行くか（笑）

他人事

もう次のを分解しています。

人んちのことを笑って見ていると自分ちにも舞い降りるわけです(^_^;)

そして今週はハブ交換でドライブシャフト外れなくて1本新品にしました。

もう手を付ける前にドライブシャフトのメーカー在庫確認してから作業始めるから「片側駄目でも大丈夫!」と頑張るわけです。

ドライブシャフト外すだけで1日かかってしまうわけですが・・・


本日は栃木県小山市まで出張で行ってきました。

しかし栃木は4号バイパスにしても50号のバイパスでもペースが早い。

圏央道よりも速い気がする（笑）

何もなく帰ってくるのもアレなので、名物佐野ラーメンを♪

大盛りチャーシューメン＜デブの自覚なし（笑）

純正部品欠品という前に！！！

このところ純正部品が無いというお話がメールでもSNSでも出てきます。

特にエアコン関係なんですが、少なくともガスが通る部分はNA6、NA8とも全部部品は出ます。

先日もディーラーに聞いたら無いって言われたというお問い合わせが、前の週に入荷してますし(^_^;)

原因は部品の管理がエアコンはデンソー扱いになっているようで、問い合わせないとわからないのですね。

発注しようと思うと在庫は0と出ますし値段も出ないのです。

この結果もう生産廃止ですと返事されるようです。

マツダパーツに問い合わせればちゃんと納期も出ますから＜ちゃんとの納期じゃないんだけどね(^_^;)

エアコン以外でも最近はネットで品番入れると買えるみたいですが、どうも部品が変更になると反映されないみたいで、買えないっていうのが多いです。

部品名もしくは絵で説明すればディラーなら解ると思いますので、頑張って直してください。

あったまには無いのあります。

そんなときはレストアの某氏が頑張ってる最中だと思って下さい（笑）


エンジン1基だいたいできたからプール行ってきます！

嫁入り

ここのところ夕方だけでかけたりとか忙しさにかまけてブログサボってましたm(_ _)m

少し落ち着くはず・・・

MINIが某氏のご尽力により遠方へとお嫁入りです。

ウィークポイントを熟知しているようで色々整備した。

出来上がってみたところ・・・

なんで調子良くなってるん？

あんまり関係ないところを新品にしたりしたんだけど、動きが違う。

なんかモヤモヤ（笑）

そして最後に磨き屋さんでピカピカにしてもらいました。

白が白くなって、黒が黒くなってとってもキレイ。

次のユーザーに大切にしてもらってくだされ♪

営業開始

長いお休みをいただきましたが、本日から通常業務です。

比較的静かな休み明けとなっています。

順調順調、まだ1日だけど・・・

お休み中は基本的にどこにも行かず。

映画を2本お付き合いして（ペット2と天気の子）

あとはぐでぐでと過ごしおていました。

変わったことといえばでかいスイカぐらいか(^_^;)

犬よりでかいんです。

11キロ超えでした。

食いきれなくてまだ冷蔵庫に半分あります(-_-;)

でっかいの見つけたからって、その数時間前にそこそこの水かかってるのに、「ネタになる」タメだけに買ってしまうのもどうかと思うのですが・・・

お休み突入

明日から夏休みです。

今回は日程的に11日から18日まで休めというような配置だったので、素直に休みます。

ご迷惑をおかけしますがよろしくおねがいします。

この休みの前に納車できる車は納車できてよかったよ♪

預かりがエンジンO/H3台、全塗装1台、レストア1台・・・全然うまくいってないじゃん(^_^;)

休み明けたらがんばります♪


MINIが某氏のご尽力により売れました！！！

時期車両として浮上したのが今の所バックしかできないフィアット500（笑）

夕方になると色々いじり始める日々続いています。

これもう専門店に相談に乗っていただいていたのですが、匙投げあられてるんですよね（笑）

センサー入れ替えたりとか、思いつくことは色々やっていたのですがとうとうブチ切れて・・・

臓物を外しました。

これがシフトコントロールをしているデュアロジック本体です。

コンピュータから指令により電磁ポンプで作った油圧でクラッチを切ってシフトを入れて半クラッチで繋いで・・・

ということをやっています。

日本だとほぼ同じものがアルトに搭載されています、とっても調子悪いらしいけど（笑）

3時間ほどかかって外しました。

外れたからと言って、ノウハウがなにもないので点検のしようもないのでうけどね（笑）

ばらして観察しながら構造を勉強してOリングでも交換してみましょうかね・・・

夏の景色

週末の花火は長岡の花火があったのであれなんですが、高崎祭りの花火を見てきました。

なかなかいい席で打ち上げ場所が肉弾ではっきり見える距離。

規模が小さいので1時間ほどで終了ですが、たっぷり堪能できました。

人でもすごかったです。

高崎の町中が人で溢れていました。

子育ても終わってしばらくお祭りとかに出かけることがなかったのですが久しぶりに屋台がたっぷり出ているところを歩きました。

下仁田じゃこうは行かない（笑）

昔は沿道が屋台のゴミだらけだったですが、今はキレイですね。

ボランティアらしき人がゴミを集めて歩いてましたし、回収場所もあったし、日本の民度は上がってきてますね。

帰りは8時20分に終わって家に帰り着いたのは12時近かったです。

渋滞のの洗礼もたっぷりうけてきました(^_^;)

大丈夫？

普通に動いていて念のためにとリペアに預かったECUが漏れていました。

やっぱりNA8のほうが駄目ですね〜

こればぬ先のですので、30周年の三次に行く人は必ず見ておきましょうね。


各地で夏まつりのようです。

今日は高崎まつりで花火がります。

特別観覧席があたったようなので、早仕舞いしていってきます。

駐車所の屋上のようなんですけどね(^_^;)

30周年

もう一つの30周年がありました。

私が検査員の資格をとったのが平成元年でした。

30周年でしょ！

今日が検査員講習で資格番号と所得日時を撹乱があってたまたま見つけただけですけどね。


ホントの30周年ロードスター展

最終日に言ってきました。

会場では10周年の三次のビデオとか流れていました。

ついでに当時のバニーガールがいらっしゃいました(^_^;)

すっかり忘れていたのですが、20年ぶりに発見。

もうどこに署名したのか忘れてたのだけど、たまたま発見。

20周年のNCにもした気もするんだけどな・・・

発見には至らず・・・

NAの実態

NAは中古車が値上がりしてるという認識はありました。

でも程度のいいやつだよね〜と思っていました。

これが108万円です。

さすがにきついですね・・・

商売ですから儲けなきゃならないの当然です。

なりふりはかまいましょうよ(-_-;)

これが外見だけ仕上げた店頭においてある車の一部です。

このところ続々と入庫していますので、警告のつもりで書くのですが、ここ見るのは買ってからかな(^_^;)

もう秋のイベント

先日お客さんに「動かない車ばっかいくつ持ってるんですか！！」と言われたんですけどそんなにはないです。

あまりにも動かないので草ヒロになりそうなのは確かですが・・・

どうやらフィアット500も仲間入りしそうな予感(-_-;)

しばらく休んでた水泳を昨日行ってきました。

2週間ぶりです。

分解したエンジンブロックとシリンダーヘッドを加工やさんに持っていったので少し時間ができるかなと・・・

2週間は空けすぎました、えらく辛かったです・・・

嫁さんに好きでやってると思われていたようですが、辛くてもやってるのですよ（笑）

このへんで体力戻しとかないと、老化の一途だからね・・・



30周年のミーティングだけじゃなくて、秋のミーティングもそろそろ締切が近づいてます。

思い立ってみたら中部ミーティングは今週金曜日まででした(^_^;)

東北ミーティングは今月末までです。

どちらも申し込みだけはすませておきました。

現地であったらよろしくお願いします。

仕掛け

夜な夜な仕事が多すぎて、もう2週間プールに行ってない・・・

このままってのを一番恐れているのですが（笑）

体重は変わらないけどベルトがきつくなって来た気がする・・・

マツダ3が発売になってからしばらく経ちますが機会がなくて乗れなかったのです。

マツダの営業氏、私をターゲットにしたようです（笑）

わざわざ試乗車に乗ってきて私に乗れと・・・

そうせなら妙義までと、お客さんがいるにもかかわらず試乗してきました。

ここのところのマツダ車に多いブッシュが動いてる感じが少なくって路面が悪いところでもブルブルしません。
リアのサスペンションが変わっていい方向に向いたのか？

段差でも最初のあたりがかなり柔らかくすぐにショックが動いてる感じなのにフワフワしないのは好印象。

帰ったらすぐに見積もり送ってきた営業氏、買わないからスカイアクティブプランで・・・無理な数字だった・・・

まあどっちにしてもスカイアクティブX待ちだよね


次のエンジンのオープニングはこんなので始まってます。

もうちょっとでメタルがポロッと剥離してカンカン音が出るところだったですね

結局NB6ベースで作り直すのであんまり関係なくなっちゃいましたけど・・・

エンジン組むのは1日でもできます。

でもそれじゃウチで組む意味がないです、ポートの段付き修正してピストン重量計測して1グラム以内に揃えてクランクラッピングして・・・

こんなことしなくっても普通に組めばエンジンは普通にかかるし普通に動きます。

私が気に入るように作るんです。ドキドキしながらエンジンかけてヌルっと回る瞬間がたまらない（笑）

こだわれなくなったら、ネットとかに転がってるリビルトエンジンの安いやつでも使えば良いんだからね。

タイムスリップ

我が社は片付けると変なものが出てくる・・・

初代ファミリアのカタログです。

本棚片付けてたら賞状の入った額が出てきて、その表彰状の裏に入ってた。

スペーサーですね（笑）

発見されるのはこのパターンが多い。

大量にあったカタログは数年前工場の改装時に全部捨てちゃったんですよね。

もっともカビとかあったと思うから見られたもんじゃなかったとは思うけど・・・

初代ファミリアのカタログみて調べたんだけど、1963年発売。

私は生まれてないです(^_^;)

マツダさんは今しゃ社名を数字に統一していくようだからもうファミリアという名前も復活はないんだろうな〜

親しみやすくていい名前だと思うのですが・・・

旅行

週末は地元親睦会の旅行でした。

目的地は伊勢、遠いっつの（汗）

片道500キロぐらいです、もう設定で運転手の人権は無視されてます（笑）

マイクルバスを運転できる免許持っているのが4人、酒飲みたくて1人脱落(-_-;)


ここでは流石に落ち着きますね。外宮、内宮と周り普段の行いを反省しながら（笑）


うまいのです、やっぱり本店で作った横で食べるの最高です。

夜は鳥羽と志摩の間くらいの民宿です。

これで料理外したら何もないとこ（笑）

あたりでした♪

伊勢海老も出ました。

これで一人泊まって朝食付いて1万円ちょっとは激安です。

夜は9時くらいには寝なきゃならないほど周りには何もありませんでしたが・・・

翌朝5時には目が覚めちゃいまして、海辺を1時間ぐらい散歩しちゃいました。

二日目はトヨタ産業技術記念館、前日にリーダースをバスの中で放映するほどの勉強ぶりで臨みます。

私は運転で見えないですけど2回ぐらい見てるから良いです。



1時間半の時間を取ってありましたが、全然足りません、

ここだけで1日ほしい・・・

ワタシ的には大和ミュージアムと並ぶかな・・・

行く前は仕事が停滞してて行きたくなかったけど、いってしまえば楽しめるもので・・・

疲れたけど面白かった♪

メモ
総走行距離　1070キロ
担当
1日目　361キロ
2日目　258キロ
半分以上運転してるじゃん(-_-;)

NAで遠出

最近チョロチョロとしか乗ってないNA6。

お客さんの試乗のほうが多いんではないかと思えるほどですが、今日は岐阜まで出張です。

順調に滑り出したかに見えたのですが・・・

駒ケ岳サービスエリアで朝ごはん（4時起きです）をして、天気が良くなったところを出発。

サービスエリアを出て少し暑いなーとエアコン入れたら風が出ない、あーヒューズ飛んだか、窓開けようってパワーウィンド動かない。

これからいっぱい雨降る予報出てるからエアコンも窓も開けられないのは辛いな〜次のPAで治しとけかかな〜

あれ？系統別だな？ライトは点く、ワイパーは？あれ？動かない。

これだけ一緒にヒューズは切れないな〜もっと上流だな〜

試しにイグニッションスイッチオフ、オン！

修理完了！

でも高速道路走行中にやることじゃなかったな〜動かなくなったらどうするんだと後で思った(^_^;)

その後も止まるたびに確認すると半分以上は再起動必要になり「windowsかよ」と悪態つきながらキーねじってました。

NA6の岐阜までのの走行は755キロ。

満タン法で計測したら15.4も走ってた・・・

燃費走行したわけじゃないんですけどね・・・

帰りはかなりの雨量だったのでエアコン（NDのコンプレッサ）を入れっぱなしでしたが何故か燃費は全く同じでした。

NA6こんなに走ったけ？

まだ続いてます。

数回美味しい食べ物を載せたせいか、もう泳いでない疑惑が発生したようで、まだ飽きてません（笑）

週3目標で泳いでます。

まあ体重は減りませんが、体力はついてきたようで、作業をしても息切れしなくなりました。

月平均の体重推移ははこんな感じ。

初めてすぐ落ちたんですけど、泳ぐ以外は食べ物も食べたいもの食べてるし、特にダイエットっぽくしてないからね〜

いつまで続くか分かりませんが、頑張ってます！

駒ヶ根に行ってきました

駒ヶ根までソースカツ丼を食いに行ってきました。

まあ納車なんですけどね・・・

片道約200キロキャリアカーで行ったせいか、富山より遠かった気がする(^_^;)

帰ってきたのは11時。

レンタカーを返しに行ったときにちょうど地震だったようで、誰かが車を揺すっているかと思った・・・

高崎でもけっこう揺れましたから、心配です。

うちのメカニックの嫁さんが震源近くの出身なので心配していましたがどうやら大丈夫そうで、一安心。


工場の方には今日から下仁田高校からインターンで1人来ています。

ごめん忙しくて面倒見られん、来年から断ろう・・・

かえって学生さんに迷惑だものね