仕掛け

夜な夜な仕事が多すぎて、もう2週間プールに行ってない・・・

このままってのを一番恐れているのですが（笑）

体重は変わらないけどベルトがきつくなって来た気がする・・・

マツダ3が発売になってからしばらく経ちますが機会がなくて乗れなかったのです。

マツダの営業氏、私をターゲットにしたようです（笑）

わざわざ試乗車に乗ってきて私に乗れと・・・

そうせなら妙義までと、お客さんがいるにもかかわらず試乗してきました。

ここのところのマツダ車に多いブッシュが動いてる感じが少なくって路面が悪いところでもブルブルしません。
リアのサスペンションが変わっていい方向に向いたのか？

段差でも最初のあたりがかなり柔らかくすぐにショックが動いてる感じなのにフワフワしないのは好印象。

帰ったらすぐに見積もり送ってきた営業氏、買わないからスカイアクティブプランで・・・無理な数字だった・・・

まあどっちにしてもスカイアクティブX待ちだよね


次のエンジンのオープニングはこんなので始まってます。

もうちょっとでメタルがポロッと剥離してカンカン音が出るところだったですね

結局NB6ベースで作り直すのであんまり関係なくなっちゃいましたけど・・・

エンジン組むのは1日でもできます。

でもそれじゃウチで組む意味がないです、ポートの段付き修正してピストン重量計測して1グラム以内に揃えてクランクラッピングして・・・

こんなことしなくっても普通に組めばエンジンは普通にかかるし普通に動きます。

私が気に入るように作るんです。ドキドキしながらエンジンかけてヌルっと回る瞬間がたまらない（笑）

こだわれなくなったら、ネットとかに転がってるリビルトエンジンの安いやつでも使えば良いんだからね。

タイムスリップ

我が社は片付けると変なものが出てくる・・・

初代ファミリアのカタログです。

本棚片付けてたら賞状の入った額が出てきて、その表彰状の裏に入ってた。

スペーサーですね（笑）

発見されるのはこのパターンが多い。

大量にあったカタログは数年前工場の改装時に全部捨てちゃったんですよね。

もっともカビとかあったと思うから見られたもんじゃなかったとは思うけど・・・

初代ファミリアのカタログみて調べたんだけど、1963年発売。

私は生まれてないです(^_^;)

マツダさんは今しゃ社名を数字に統一していくようだからもうファミリアという名前も復活はないんだろうな〜

親しみやすくていい名前だと思うのですが・・・

旅行

週末は地元親睦会の旅行でした。

目的地は伊勢、遠いっつの（汗）

片道500キロぐらいです、もう設定で運転手の人権は無視されてます（笑）

マイクルバスを運転できる免許持っているのが4人、酒飲みたくて1人脱落(-_-;)


ここでは流石に落ち着きますね。外宮、内宮と周り普段の行いを反省しながら（笑）


うまいのです、やっぱり本店で作った横で食べるの最高です。

夜は鳥羽と志摩の間くらいの民宿です。

これで料理外したら何もないとこ（笑）

あたりでした♪

伊勢海老も出ました。

これで一人泊まって朝食付いて1万円ちょっとは激安です。

夜は9時くらいには寝なきゃならないほど周りには何もありませんでしたが・・・

翌朝5時には目が覚めちゃいまして、海辺を1時間ぐらい散歩しちゃいました。

二日目はトヨタ産業技術記念館、前日にリーダースをバスの中で放映するほどの勉強ぶりで臨みます。

私は運転で見えないですけど2回ぐらい見てるから良いです。



1時間半の時間を取ってありましたが、全然足りません、

ここだけで1日ほしい・・・

ワタシ的には大和ミュージアムと並ぶかな・・・

行く前は仕事が停滞してて行きたくなかったけど、いってしまえば楽しめるもので・・・

疲れたけど面白かった♪

メモ
総走行距離　1070キロ
担当
1日目　361キロ
2日目　258キロ
半分以上運転してるじゃん(-_-;)

NAで遠出

最近チョロチョロとしか乗ってないNA6。

お客さんの試乗のほうが多いんではないかと思えるほどですが、今日は岐阜まで出張です。

順調に滑り出したかに見えたのですが・・・

駒ケ岳サービスエリアで朝ごはん（4時起きです）をして、天気が良くなったところを出発。

サービスエリアを出て少し暑いなーとエアコン入れたら風が出ない、あーヒューズ飛んだか、窓開けようってパワーウィンド動かない。

これからいっぱい雨降る予報出てるからエアコンも窓も開けられないのは辛いな〜次のPAで治しとけかかな〜

あれ？系統別だな？ライトは点く、ワイパーは？あれ？動かない。

これだけ一緒にヒューズは切れないな〜もっと上流だな〜

試しにイグニッションスイッチオフ、オン！

修理完了！

でも高速道路走行中にやることじゃなかったな〜動かなくなったらどうするんだと後で思った(^_^;)

その後も止まるたびに確認すると半分以上は再起動必要になり「windowsかよ」と悪態つきながらキーねじってました。

NA6の岐阜までのの走行は755キロ。

満タン法で計測したら15.4も走ってた・・・

燃費走行したわけじゃないんですけどね・・・

帰りはかなりの雨量だったのでエアコン（NDのコンプレッサ）を入れっぱなしでしたが何故か燃費は全く同じでした。

NA6こんなに走ったけ？

まだ続いてます。

数回美味しい食べ物を載せたせいか、もう泳いでない疑惑が発生したようで、まだ飽きてません（笑）

週3目標で泳いでます。

まあ体重は減りませんが、体力はついてきたようで、作業をしても息切れしなくなりました。

月平均の体重推移ははこんな感じ。

初めてすぐ落ちたんですけど、泳ぐ以外は食べ物も食べたいもの食べてるし、特にダイエットっぽくしてないからね〜

いつまで続くか分かりませんが、頑張ってます！

駒ヶ根に行ってきました

駒ヶ根までソースカツ丼を食いに行ってきました。

まあ納車なんですけどね・・・

片道約200キロキャリアカーで行ったせいか、富山より遠かった気がする(^_^;)

帰ってきたのは11時。

レンタカーを返しに行ったときにちょうど地震だったようで、誰かが車を揺すっているかと思った・・・

高崎でもけっこう揺れましたから、心配です。

うちのメカニックの嫁さんが震源近くの出身なので心配していましたがどうやら大丈夫そうで、一安心。


工場の方には今日から下仁田高校からインターンで1人来ています。

ごめん忙しくて面倒見られん、来年から断ろう・・・

かえって学生さんに迷惑だものね

出張

やっと少し動けるようになったので、明日は富山までならしに行きます。

予定走行距離600キロ

おおみちさんみてる？寄るよ〜

いや〜電話つながらなかったのでここで予告＜見てないか(-_-;)


やっと行けるようになったのも今週の目処がたったから♪

来週は来週の風が吹く・・・


エンジンの加工が上がってこないだけなんだけどね(^_^;)

そして来週は長野の駒ヶ根の方まで納車です。

先日の姫路に比べればみんな近いさ（笑）

小僧待ってます。

俺は小僧になる、参加者募集中です。

このところ少し重いことが重なってとっても辛いので、ボヘミアン・ラプソディのDVD見てます。

浮き上がれると思います（笑）

お預かりしているロードスターが増えすぎて工場の中にしまえなくなってきているので、申し訳ないですが、外においています。

しかし後も雨が降ると心配なので雨漏りしないか・・・

そうですホロ交換の季節です。

しかしACコンプレッサーコンバートの方が先か？悩みどころです。

オモチャか？はたまた・・・

ついつい

買ってしまいました、安かったのです。

なんで安かったかというと「エンジンは掛かります、ピクリとも動きません」

アルファの悪夢をご存知な方もいらっしゃると思いますが（笑）

そのノウハウ生きるんじゃないかとおもったのですが・・・

ネットでOBDソフト拾えるしと思ったら、落としたソフトはフィアット500は対象外、50ユーロだから払って使えるようにしたら、リセットしても調整してもだめでいろいろ突っついて、時速0.5キロぐらいで、1ｍ動いたって喜ぶレベル、クラッチのO/Hが必要みたい・・・

今回一番活躍したのがOBDソフトはもちろんのことですがgoogle翻訳アプリ。

音声とかできるのは知ってたんだけど、カメラでiphoneに写ってる状態で翻訳してくれるってのがすごくて、イタリアンソフトの英語を私のレベルでもわかるぐらいに翻訳してました。

いつもはカット＆コピーして翻訳かけてたのがもういらんすげー便利

こんなのが見てる前でこんなのに

ああ便利な世の中♪


そして本業はタイムスリップ

新品で純正ビルシュタインをつける日が来ると思いませんでした（笑）

部品代だけで18万します(^_^;)

出張、千葉

構造変更登録終了！

私の注目していた車両重量は前後軸重ともに10キロ増の合計20キロ増でした。

架装前の重量を測ってないので単純には言えないのですがね。

10キロ未満は切り捨てです。

2000で堂々と走れるようになったのが一番大きい収穫。

千葉陸運支局。

港があるせいか登録前の予備検査でしょうけど、6台トレーラーに乗ってました。

その他にもマセラティとかいろいろありましたね・・・

見るのはいいけど、触るのは怖い車（笑）

千葉への行き帰り、どっちも事故渋滞で膀胱破裂寸前でした(^_^;)

特に行きはライン予約してるのでドキドキしてしまいました、

次は混みそうなところは前泊かな・・・

申し込み

軽井沢ミーティング直前！！！

ごめんなさい新ネタはないです。

当日は会話を楽しみたいと思います。


オリンピックの観戦チケットの申込みが28日まで問いうのを見て衝動的に申し込みました（笑）

2度めのオリンピック（私の誕生日が9月22日で東京オリンピックが10月1日なのでかろうじて）を見に行こう、もう2度と無いしということで、玉砕前提で申し込みです。

開会式の良い席が30万円！！！

転売できないらしいしキャンセルできないらしいので、弱気になって45000円のを2枚申し込みました＜上限2

第二希望が閉会式。

実現可能そうなハンドボールの予選を入れてみた！

もし日本代表の試合だったら息子が対戦したことある日本代表が何人かいるから話のネタにはできる（笑）

だめでもテレビで見ながら「残念だったね〜」と言えるしぐらいな感覚です。

もうすぐ軽井沢ミーティング、体調には気をつけましょう！

少し体調が心配になってきました。

あれだけ遊んどいて疲れないほうがおかしい＜by嫁

喉痛い、熱っぽい・・・

明日は1年の講習の中でも〇〇な時間を過ごさなければなりません、安全運転管理者講習12時から6時まで拘束です。

天下った人の自慢とか入るのがとっても嫌。


調子の悪かった半自動溶接機の修理の人が来てくれました。

ダイオード6個中2個がショートとオープンということ、部品無いんだそうです。

なんと1988年製でした、NA6登場の前の年ということで修理を諦めることに・・・

でも今の溶接機ってだいたい寿命が7年ぐらいなんだってさ。

古いほうが単純で直せるんだそうだ、なんか車も変わらんか・・・


かっこいいじゃんか！

請求書じゃなけりゃもっと喜んだのに（笑）

お台場に出張

またまた会社をサボって東京へ行ってきました。

今回の出張の目玉は、東京テレポート駅のBGMは「踊る大捜査線」でツボにはまったです(^_^;)


オートサービスショーです。

昔は毎年あったけど、今は2年に一回です。

これを見ても自動車業界の衰退がわかる（笑）

何を見に行ったかと言うと、近い将来車検で先進技術をスキャンして異常がないという事をみて車検適合を判断する時代が来るのですよ。

そのためにOBDテスターを新調するのかな〜と見に行ったわけです。

そこそこ話を聞いたのですが、今持っているのと基本的にはできることが変わらない・・・

突っ込んだ話をすると話が通じない・・・

故障結果をスマホに転送してどうする、故障履歴をデータベースに・・・そんなに故障するんか？ん？

1時間ぐらいで飽きました（笑）

あるのは「車検のメニューにこれを入れると売上が上がって利益も上がるからこの機械買って儲けましょう」ってな話です。

青いけど「視点が違わないか？」って思ってしまってあ・・・

ちゃんと直して喜んでもらってからの話でしょうが・・・

去年の決算がすげ〜仕事したつもりだったのに税理士に赤字ですと報告された私が言うことじゃないと思うのですが（笑）

ばらつき

怪しかったエンジンオーバーホールのNAですが、やっぱりでした。

これだけばらつけば吹け上がりもおかしくなります。

4番がおかしいのではなくて、2番、3番がおかしくて、O2センサーフィードバック制御すると、4番が濃くなったように見えるとというオチだったようです。

うちにあるインジェクターを全部チェックして4本のインジェクターを合せて取り付けたら不調が嘘のよう。

慣らし済んだら楽しそうなエンジンとなりました。

十分テスターの元はとった（笑）


そしてNDのホロ2リッターですが、エンジンが掛かりました。



しかしまだ書類が出てこない・・・

軽井沢ミーティングまでに構造変更登録して堂々と持ち込みたいんだけどね〜

すきま

ここ数日ちょっと遊んでます。

30週年に向けてロングドライブ用にNDのサスいじってみてうまく行ったので、出かけてくてウズウズ（笑）

他にも新兵器が入ったのでいろいろ試しています。

インジェクターのテスターです。

エンジンをオーバーホールしたNAが今ひとつたまにお休みするので見てみたら4番が怪しいのでインジェクターを疑ってるって理由をつけて導入（笑）

楽しいのこれが(^_^;)


ちゃんと別件も進めてますよ

エンジン降りたので補機類を付け替えつつ2リッターの準備をしています。

連休

10連休はいかがお過ごしでしたでしょうか？

土曜日は仕事、日曜日はど〜だ走行会で道がえらく混むと思っていたのに全くこまずに往復できてしまい肩透かし・・・

走行会も「ココでなんかやると平成最後にやったよね〜と20年は言われますね（笑）」とプレッシャーを掛けすぎたせいか、何事もなく無事楽しいだけで終了しました。

翌日は帰省した息子のNA8がエアコン効かないということでいろいろ見たけど怪しいとこだらけで、コンデンサー交換とACコンプレッサーコンバートという贅沢仕様で丸一日かかって修理してました、あとで兵庫で呼ばれても困るしね（汗）

連休らしいこともしましょうかということで、秩父の三峯神社まで出かけてしました。

のこり3キロを2時間かけて駐車場に入りまして、連休を満喫でございます(^_^;)

境内も混み合っていましたが、ココすごいのね、またゆっくり来ます。

あとは草刈りして除草剤まいて、買い物行って雹に降られた（汗）

雹が小さかったのとロードスターは工場の中に入っていたので、安心だったですけどね。

かなりの量が降りまして排水口が氷で詰まってました。

満喫しすぎた連休で今日の初日はメールの返事から来店から大忙しでヘトヘトです。

ペースを取り戻すのに2.3日かかるでしょうが、来週には忘れたかのようになるでしょう。

明日は走行会

結局忙しくて今週一回も泳ぎに行けず・・・

このまま泳がなくなるのだろうか（笑）

連休前の仕事として、車検更新がありまして、今回は10連休ですから、保安基準適合証の有効期限が15日ですから、連休前にどうしてもいかなければならないのが出てくるわけです。

いったついでに書類提出です。



1.5→2.0は書類作って持っていったところ、受理されたので多分大丈夫♪

実作業が終わったら今度は持ち込みで検査を受けます。

検査が終わったらならしして実走セッティングとなります。

先日積み替えやりたいとメールが来ましたが、大まかな金額をメールしましたらその後音沙汰がありません（笑）

そういう金額です（汗）

明日はど〜だ走行会です。

天気は良さそうです、もう「天気の悪い走行会」とは言わせない（笑）

楽しみます♪


連休のお休みはカレンダー通りず〜〜〜と休みます。

営業は5月7日よりとなります。

よろしくおねがいします。

連休前。

今朝通勤途中で事故に遭遇しました。

いつもおまわりさんがいる交差点なので、自己処理も迅速にできたであろう（汗）


昨日成田まで出張でした、楽しい出張ではなかったので省略。

しばらくかかっていたオーバーホールが終わりエンジン始動！！！


そしてファンモーター終了（笑）

いっぱいお金かかったあとでこれから車検も取らなきゃなのでどうしよう・・・


探していたNDロードスターの中古もいいのが買えたので、ハッピーです。

流石に連休前には納車できないですけどね（汗）

火事

4月5日　使っていない物置（道沿い）から出火、5〜6件全焼。

4月6日　休みの製材所の材木が燃える（道沿い）

4月22日　製材所より出火、同じ製材所、全焼し山に燃え移る

一昨年辺りから不審火が続きます。


今回は近いので消火活動が見れました。

頑張ってますね。

珍

海外から帰国ネタが続きます。

ほとんど日本に居なかったんじゃないかと思うNA6オーナー氏が帰国したようで、ロードスターに乗り出したら、オルタが死んだようだ。

ついでにいろいろと修理となります。

今度は3年は日本に居られるとのこと・・・

2013年以来だからすでに6年ぶり・・・

タイヤが2013年製だったのが一致してる、またここらで新品タイヤに交換することになります。

タイヤのポッチがまだ付いてるんだけどね（汗）

オーバーホールしてるので部品をいっぱいとって入るんだけど、珍しくタイミングベルトプーリーを取り寄せたら、見たことないものが・・・

長期在庫が予想されるから錆びないように乾燥させておくのかね（笑）