2018年09月18日

俺は小僧になるの講師をお願いしている斉藤選手がPN1クラス2年連続チャンピオンが決定しました。

おめでとうございます。

俺は小僧になる参加者募集中です。


北海道も徐々に復興に向けて動き出しているようです。

去年一夜を共にした(笑)ししやも屋さんが営業再開ということで通販で申し込んでおいたものが届きました。
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下仁田の住人が「ししゃも食べたことない」と言うからししゃもの布教活動も含めて注文しています。

とりあえず我が家はフライから♪
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本物はマジうまいので取り寄せてみてください、「ししゃも寿司」食ってみて〜〜〜(笑)
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2018年09月14日

出張

昨日は某県某所まで登録&納車でした。
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なぜに某か?

奥さんに内緒で買ったからです(笑)

6月に注文いただいてから秘密裏に事を進め、最大の難関であった車庫証明も無事に通過して納車のひどりとなりました。

いつばれるのかドキドキしてニヤニヤしながら乗ってください(笑)

いくつか気がついたところ。

噂通りホイルナットが小さくなってました。
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フロントナンバーの取り付け部の切り欠きが大きくなってました。
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穴隠しをまた見つけないとなりません。

細かいところ変えてくるね・・・
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2018年07月12日

不都合

今日大きな失敗がありました。

今日覚えたこと、ND1.5RSはデフ小さい!!!


昨日の話ですが、Konistreet組んでたら「うおっ新型か」<時々前触れもなく変わる

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他の在庫を見ても同じのはない、あっちの人はショックは4本で使うって知らないのかも知らんから1本だけ新型?(笑)<失礼

いじってみたら、マグネットだった・・・
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おそらく塗装用の治具で筒状のものをマグネットでショックにくっつけて吊るしながら塗装するんだと思う。

それでマグネットだけ取れてそのまあ検査の目をかいくぐり<そもそもしてるのか(笑)

下仁田まで到達したのでしょうね・・・

まあ稀なケースです。


某メーカーの丸い軽自動車も「エアコン効かない」とエンドユーザーからクレームが有って見てみたらエアコkンのコンプレッサーが無かったのはつい28年前(笑)

ごめん書いててそんな古い話なんだと呆れてしまった(-_-;)
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2018年06月29日

梅雨明け

梅雨あけ宣言出ました!

あさってNAで兵庫まで行きます。

帰りは大阪あたりで本場のたこ焼き食いたい(^_^;)

息子の車を持っていくんだけどね、車を取りに来て心配だから横乗ってくって親バカです。


試しに注文入れておいた、テレスコ付きステアリングコラムが来てしまいました。

重量とか測定してみたり・・・IMG_3541.JPG
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外すところ多いけど、ネジは少ないです。

助手席のスカッフプレートから外していくんだよ・・・道のり長いのですが、ネジ無いからバキバキと外していく感じです。

途中キーシリンダーユニットを外すのだけはタガネでバンバン引っ叩きますので、チョット難易度高いです。

セキュリティってやつで簡単に外せないようになっているところを外しますので仕方ありません。

コラムを取り出すと、コラムユニットの作りがあまりに違いますのでドキドキしながら組み付けたらあっさり付きました、さすがマツダです(笑)

1ヶ所だけ30mm動くので配線の長さが足りず固定していたコネクタを固定させないでブラブラさせるところはありましたが、無事取り付けができました。

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30mm動くとすごく幅が広がります、シフトノブが遠く感じます(笑)

SNSで書いたら早くも注文が・・・

部品在庫がメーカーにもありませんからチョット取り付けは先になります。

不具合は・・・出ないでしょ。

強いて言えばブラブラさせたコネクタが少し大きいので干渉して音が出るとかかな?出たら対策すればすむと思いますが・・・

グレードアップしてちょっとうれしいのでありました・・・
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2018年06月18日

お見舞い申し上げます。

関西方面の地震は大変なことになっていますね、お見舞い申し上げます。

春から息子が兵庫県にいますので、心配しました。

昨日は群馬でも震度5の地震がありましたが、なんか動いてるんですかね。

私は群馬の地震のときに本庄にいましたので感じるほどは揺れませんでした。

本庄まで甥っ子が勤めてる店に腰痛ベルト買いに行ったのです(^_^;)

このところひどい痛みなんですよ、たぶん原因太り過ぎ(-_-;)

痩せたる<何度目の決意かわからん・・・


先週からやってるNDのSにナビ付けたろ〜計画ですが、本日はこれ
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オーディオを押し込むところ作りました。

純正CDプレーヤーが付くんだから入るだろうと思って、純正ステー取り寄せて付けてみたら、グローブボックスがCD付き、ナシで違うのね(T_T)

後でもう一回バラそう・・・

ハーネスは延長して前から後ろまでセンターコンソールの下を通してアンテナはどうせラジを聞かないからいまのところ放置。

最近のオーディオは純正ステアリングコントローラーに対応してて、1,000円チョットのオプションつけると完全同期。

これでBluetoothでつながるからiphone持ってれば音が出る。

ついでに電話もできそう・・・

もう便利便利・・・
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2018年06月15日

構想・・・ちょっとだけ

NDに乗り出してまあ、あんまりいらないけど、やっぱりナビあったりいいな・・・

漠然と考えてましたけど、CX-3を購入して使ってみて、これダメだわ(笑)

何とか社外ナビが付かないかな〜もうオンダッシュのナビは絶滅しちゃってるからな・・・

落としどころはポータブルナビでして、ゴリラのでっかい方を結局買ったます。

その辺に着けるのは検査員としては気が引けます。

純正オーディオを移設して・・・IMG_3480.JPG

裏はこんな感じ・・・
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まあ構想が外れて、純正オーディオの再使用は断念したんですけど、どっかにオーディオ押し込みます(笑)

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2018年04月20日

工期2ヶ月半

ND幌2Lがコンピューターのセットまで終わって本日終了、明日納車です。

途中エンジンの慣らしで1000キロ走ったりはしましたが、部品拾い始めたのが2月アタマですから2ヶ月半くらいですか、時間かかって申し訳ないですけど、必要な部品ひろうだけでも点数多くて組み始めたらあれもこれもと追加が出ました。

サーキットを中心に走るからと言うことで耐久性重視のコンピューターセッティングで1.5のノーマルとの差をグラフにしたら・・・
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これ見て私がなぜか凹む(笑)

やらないけどね・・・

で実走。

これは速いわ!

動き軽いし、高回転ももっさりしてないし・・・

ちょっと1.5で腕でどうにかなるレベルじゃないかも・・・

メインステージが富士だそうだからいい感じではないでしょうか・・・
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2018年04月13日

探し物

いま2台中古車を探してるんですよ。

両方ともNDです。

高年式は割安感がある値段になりますが、車検まえの私の車なんかは高値安定です。

距離が出ているとか、事故アリとかは別なんですが・・・

きょも絶対買えると思ったのを逃してます・・・

あーオークションは難しい・・・


明日とか天気心配ですがJoyfastさんの走行会ですよね。

ちょっと遠いですから私近づかないので、きっと晴れます(^^;)

うちの走行会も1枠増やしましたが、残り枠4台です。

申し込みを忘れている方は、急いでください。

まったりとした1日を一緒に過ごしましょう(笑)
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2018年04月02日

変わり種

やっと今日カタチになりました。
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1.5のNDをRFの2リッターを積んで構造変更も無事取れましたので、晴れてお披露目できます。

エンジン本体が入荷したのが1月の末頃ですから長かったです。

共通部品以外は新品を使いましたので60万円近く部品代でかかっています。

納期がかかる部品も多かったのと年度末が重なったので、4月の2日の陸運支局持ち込みとなりました。

技術的なことはなんとかなるのですが、やっぱりお役所相手はものすごく負荷高かったです。

今朝なんてお腹痛くなったもの(笑)

通ってしまえば笑えますが・・・

あ〜ドキドキした。

まだこれからナラシとセッティングがあります。

パワー出るかな(^_^;)
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2017年12月06日

ぐれーどあっぷ

今週は痛みをこらえてるので、長く感じます。

まだ水曜日か・・・

早く治らないかな・・・


マキシムワークスさんに試作のエキマニをテストさせていただいています。
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ノーマルがこれ、4-2-1のいい感じになってます。
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それでも遮熱板を外してみたら・・・・
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4-2の部分はプレス鈑金物で潰れは少なく集合されていますが、2-1部分はけっこう潰れて第一触媒に接続されてます。

これは期待大です。

我慢できずにすぐに装着すると、メタル触媒ですから音も大きめになりサクラムサウンドは「U社長ダメって言うだろうな〜」というぐらいの音量でニヤニヤしてしまいます(笑)

走り出すと音も大きくなってますがトルクもモリモリ・・・

全域で効果を感じられるのでこれはいい感じです。

最近の車だと制御系にエラーが出てくるのでしばらくテストします。

何も出なければこのままでいいのではないでしょうか!

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2017年11月29日

ロードスターブロス

ロードスターブロスの取材ということで、本庄サーキットまで行ってきました。

午後からでしたが着いたら午前中の取材の人がまだいたし(笑)

外観撮影して石井さんとこは地味だね〜なんて言いながら、試乗の時間を待つわけです。

いよいよ乗り込む。

今回のドライバーはおなじみ斉藤選手です。
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走行を待っていると、前の走行枠車が派手にオイルを撒く・・・

あまりにひどいので走行延期で待機。

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石灰でむせるぐらい・・・

動画だとこんな感じ

体の心配するくらいです(笑)

走行の方は「このタイヤ(ノーマル)終わってる」

ノーマルでサーキットはなめてる(笑)(外野)

だからうちのはストリートの評価がほしいんだって(汗)

取材って言うとサーキットなんだよね・・・

ツーリングとかの評価とかが面白いと思うんだけどな〜と毎回思ってます(笑)


でもタイヤは新調しよう(汗)
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2017年08月30日

ふらミにゴー

やっぱり同じ問い合わせが続く時は続くものです。

今回はど〜だSCどっかに載ったのか?と思うほどです。

質問の中で社外ハンドルとともに取り付けた時に手前に来るの?というのがありましたので写真取ってみました。
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ほぼ同じですね・・・


明日より北海道、ふらのミーティングに旅立ちます。

台風出来たみたいですね・・・

大型って言ってますね・・・

船揺れるのかな・・・

天気の方は大した崩れはなさそうな予感。

日曜日ミーティング中が一番やばそうだけど、まあ私が来たからだと笑い飛ばしてくれるとうれしいです。

恨みつらみは受け付けません(^_^;)
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2017年07月14日

新作ブッシュ

頭痛がなおらない。

また熱中症か(汗)


NDのブッシュ発売です。

予約受付中です。

ゴムの部分をMCナイロン製のブッシュに置き換えるため、リアは車高が5mmくらい落ちます。

ゴムの反発が無くなった分と思ってください。

前後方向のヨレがなくなりますので、荒れた路面での乗り心地の悪化が少なくなります。

路面のギャップでの車台の上下方向の変な揺れも抑えられます。

140キロぐらいだした時(サーキットで)車線変更のあおられ方が安定します。

デメリットは少し突き上げに対する当たりが硬くなったかな?程度です。

試してみてください、きっと楽しいです♪
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2017年07月10日

沈静化

蜂騒動がちょっと収まったかもしれません。

昨日の休日に時折観察していましたが、殆ど来てません。

1匹はいたのですが、樫の木の蜜の出てるらしいところでずっとカブトムシと牽制しあってました(^_^;)

石投げてももう襲ってこないし・・・


小僧の時にNDで新しいことをいくつか試したことがありまして、少し結果が出ました。

フロントは少し補強を入れても、けっこうアンダーになります<ホントは付けたの忘れてて、なんでアンダーだかわからなかった(笑)

そしてリアも少しだけ要所に補強を入れただけでアンダーが消えてオーバーっぽくなりました。

なかなか前後バランスをとるのは難しいです。

迂闊なもん付けれれないですね。

NAの時はほぼ強くなれば結果が良くなったんですが・・・

減っても良いように重い15インチのホイル付けてったのですが、やっぱり思いと全然ダメでした(^_^;)

そこはNAと変わらない。
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2017年07月01日

進化

NDのデフをOS技研の機械式に変更しました。

今まではLSD入れてもスーパートルセン付きはなかったのでお勉強です。
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ホォホー今度は羽が折れないかもね〜
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この溝でオイルを切る役目もします。
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ハブとクラッチの関係です。
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このスプリングを強くすると押し付けも強くなってドリドリだぜ〜<いつもで持つかは知らない(^_^;)

やっぱり進化はしれますね・・・
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2017年06月16日

探し物

ちょっと前からNDを頼まれてました。

ホントはウチのを貸していればよかったんですけど、私が耐えられそうもない(笑)

そこでオークションを探ってた訳です。

まだまだNDロードスターは人気でして相場は高いのです。

そして買えたのがこれです。

書類が来たとので名変&納車となりました。
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注目の看板ですね(笑)

そうです、開発開始のようです♪

出来たらすぐにちょうだいね(笑)
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2017年04月28日

夢の館

昨日は以前にこちらで紹介させていただいた、NDロードスターの名義変更と納車を一気に済ませてきました。

埼玉の陸事は何度か行っていますけど、微妙に方式が書く陸運事務所によって違って面白いです。

順調に名義は変わって途中でラーメン食べて(夜になってお腹壊す)根日がイマイチの案内してくれたんでそこそこかかってユーザー宅に到着。

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趣味のガレージでした・・・

レッドブルのF1のモデルカーが最初からベッテル移籍の年まで2台づつあるんだそうだ・・・

男の夢の館って感じです。

趣味ばなしの一時は面白かったですよ。

帰り際に気が付きます。

もう一台NCがあるのですが、ND共々希望ナンバーなのですが、なんと1文字だけの違いのナンバーとなりました。

地名はもちろん上3桁の数字とひらがなも一緒。

4桁の数字だけ1文字違う。

10年前に結構ベタなナンバーで取ってるので今回まで取る人いなかったんだ・・・

不思議な光景で覚えやすいことこの上ないですね・・・


そして駅まで送ってもらって、駅の中でどこ行って良いのか迷って携帯アプリに助けてもらいました(-_-;)

やっぱり予想通り最難関は電車だった。

連休は29日、30日、5月3日〜7日までお休みを頂きます。

よろしくお願いします。

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2017年04月14日

欲しい方いませんか?

NDのロードスターを手に入れてとっても楽しんで乗っている方だったのですが、家族が病気になってしまったので泣く泣く手放すという方がいらっしゃいます。

つい先日うちのKONIのサスペンションKITをつけていただいて、走れ始めたところなんですが・・・

仕様としてはとってもいい感じだと思います。
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ロードスター
グレード RS
平成27年12月登録
走行 8000キロ
事故歴無し
色 パールホワイト
雨天未使用
希望価格 280万円

ナビ バックカメラ ETC
☆ディーラーオプション
ブレーキキャリパーレッドペイント
LEDアクセサリーランプ
ウィンカーバルブ(シルバー)フロント、リア
LEDバルブ(バックランプ)
アルミペダルセット
フットランプ&イルミネーション(ブルー)
LEDバルブ(ルームランプ)
トランクルームトレイ
フロアマット(プレミアム)
ブルーミラー
*社外品
サクラムマフラー(走行5000キロ時取付)
HKSフラッシュエディター(ジョイファストSPL)(走行5500キロ時取付)
コニー車高調KYBスプリング、ベアリング付き(走行7300キロ時取付)
ガラスコーティング施工済み(28年6月)
石井自動車にてエンジン&ミッションオイル交換(6500キロ時)
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2017年02月01日

日々精進

先日koniの車高調を付けていただいたときに、NDのNR-Aだったので、タワーバーがついててショックの調節部が干渉して取り付けができない。

そのときに「じゃあタワーバー作りますよ」「お願いします♪」とのやり取りがサラッとありました。

手があくとちょこちょこ突っついていたのですが、なかなか難航・・・

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あたりまえの格好にするのはツマンナイしね〜

アイデアがなかなか浮かびませんです。

もう一つ次はNDに2本ぐらいタイヤを載せられるようなキャリアを要請されています。

材料来ちゃったからこれもやらねば・・・

楽しすぎる♪
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2017年01月18日

KONI車高調 for ND発売

本日よりND用のKONI車高調を販売します。

早く早くと急かされながら、テストを開始してから1年半以上かかってしまいました(^_^;)

その間15,000キロ近く乗ってます、もちろん九州四国の旅もこの脚です。

使う場所によって求める性能が違うのがサスペンションですが、通常の使用では高いレベルで適合できていると思います。

試乗できるようになっていますので、ぜひご来店ください。


そしてイベントの「俺は小僧になる」ですが、天気が怪しそうです。

少しずつ雪の予報から雨に変わってきていますが・・・

去年は走行会は全部晴れたので、こういうリスクを忘れてました(汗)

雨だとタイヤ減らなくていいじゃんですが、もし雪だと辿り着けない悪寒が・・・
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