2015年07月15日

暑さに負けてエアコン修理に続く・・・

めちゃくちゃ嫌なことがあってもよるロードスターに乗るとスッキリ出来るのは幸せなことだと思うのよ。

後で現実に戻るんだけどね、何もないよりは100倍マシと思いながら生きてます(笑)


工場の中は今日も熱気ととともにエアコンと戦っています(汗)

今まで我慢してたんだけど、この暑さに耐えられずとか、何年も死んだままだったとか・・・

最近のテーマはどこまで直すか?

普通エアコンの修理はエキスパンションバルブとリキッドタンクをセットで交換とか、コンプレッサーの修理とか部分部分で修理を進めてくのですが、なんせ古くなったNA、NBですからね・・・

次にどこにどこが壊れます?と当然なるわけですが、「全部心配(汗)」ともなるわけです。

そうなれば全部一緒にやったほうが良いわけで・・・

NBはリキッドタンク(フィルターみたいなもん)までコンデンサー(ラジエターの前にあるやつね)一体なので部品代もそれだけで一気に3万円超えます。

エアコンを使うならいとどメンテナンスが必要だと思いますよ。

時々冷風が出なくなるとか、ありません?

修理できるうちになおしておきましょうね。


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2015年07月01日

夏のロードスターの風物詩

梅雨に入って雨漏り事案の修理が増えています。

なんか今年はNCに問題出ている気がします。

ドレーンが詰まってっていうのが多いんですが、NCの場合はちょっと突っくっていうのがやりにくいので、大騒ぎになる場合が多いです。

今日もドレーンのバルブ部分の交換でしたが、雨のせいか蒸し暑くて死にそうになりました(^_^;)

さくっと終われせるはずが半日かかっちゃったんですけどね・・・

出てきたバルブは泥が1センチは堆積してましたけど(笑)

これからも続くのでしょう・・・


昨日は取材でした。

本庄サーキットにNDが12.3台。

いやみんなお金かけてるよ(笑)

車高だけのウチのは影薄いこと・・・

まあ方針違うからしょうがないけど・・・

17インチ18インチは普通でしたね。

車高も指が入んない方が普通(笑)

街乗り用に作った車でサーキットで取材されてもな〜と思ってましたが、ドライバーは今回でうちの車を乗るの3回めの井尻選手

NCのサスペンションの用途、良さも十分理解してくれた方でして今回のコンセプトもお話してじっくり乗ってもらいました。

そして今回ぶっちゃけまだまだ詰める場所あるよね〜と指摘してくれたり・・・

楽しいひと時をありがとうございました。

峠用をサーキットに持ち込むと問題出てくるよ、公道で試せない部分はやっぱりね。


いつものように集まったロードスターのお店の人々とも楽しい会話をしてきましたよ、意見交換も面白いし・・・

建設的な未来の話もあったけど実現するといいね〜

またよろしくお願いします。
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2015年06月19日

原因不明な不具合

謎の症状のロードスターが入ってきました。

置いておくとウィンドの内側が曇るそうなんです。

しかも油っぽく・・・

雨漏りなら普通に曇りますがギラギラはしない・・・

5年ぐらい前から悩んでるんだそうで・・・

前回入庫時はヒーターコアのホース部分から少しにじみがあったため締め付けて清掃して様子見ということにしたのですが、ダメだとのこと。

天気のいい日に曇るってのがわかんないんだけど・・・

今回は念のためヒーターコア交換とシフトレバーブーツが切らかかってたので交換、でも治らないよな〜キット(-_-;)

また様子見は心苦しいんだけど・・・


セール始めます。

正確には明日からなんですけど(笑)

きっと明日はアップしている時間がないので、今日上げてしまいました。

商品追加していけるといいな・・・
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2015年04月15日

時代の流れ

最近の故障診断機はOBD2という規格で統一されています。

電源とかシリアル通信とかの端子の位置が決まっているらしい・・・

信号は多少違うみたいなんだけど、これで汎用の故障診断機があります。

弊社も数年前ウン十万円出して購入しています。

ロードスターだとNB2くらいから標準装備になっていますが、NBでは大したこと出来ないです。

NCではかなり本格的に使えます。

各種センサー信号なんかを数値化して見られてリアルタイムとかロガー的なこともできるんです。

しかしウチのものは外車は見られない・・・

NDは見られるかどうかわからない・・・

でちょっと電脳な人に相談したところ勧められました。

IMG_1634.jpg

これでBluetoothで通信できるんよ。

amazonで数千円で売ってます(汗)

iphoneは無理だったけど娘のお古のAndroid携帯でアプリダウンロードしてあっさり認識。

中身はあちらさんの言葉だけどおおまかな意味わかるし、設定とかも無くて楽ちん。

ほぼ同じことできるしようだ・・・

時代は進む、少しでも遅れないように必死(^_^;)
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2015年03月09日

エンジンブローを直す!

NCの修理ですが上手く行ってません。

エンジン積み替えたのですが激しく白煙を吐いちゃいました。

そういえば白煙は吹いてなかったけど積んだエンジンはオイル食ってたんだよな・・・

NCはオイル食うのが結構あるんですよね・・・

つんだとたんにオイル漏れでオイルパンのクラックが発見されるし・・・

平井自動車さんからエンジン別けてもらってもう一回積み直します。

フッ思ったけどタービンブローってこと無いよね?(汗)

ダンロップコーナーでエンジンブローだからかなり回ってるところで油圧ゼロだよね・・・

あ〜辛いかも・・・

次は素直にエンジンかかってほしいよホント・・・
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2015年03月02日

春来る

もう3月!

春になってくると問題になってくるのが花粉症。

立派に今年も発症しています(^_^;)

朝晩アレグラを飲んで外にでるときはマスクを・・・

数年前の「私は花粉症ではない!」と言い張っていたのが嘘のようだ(汗)

困るのはやっぱり細かい作業してる時にくしゃみが出そうになるとすべてがだめになることも・・・

あと1ヶ月半ぐらい我慢。


NDの商談の予約が3月20日。

噂によるとそこで予約した人は年内に納まるかな〜という程度だそうだ。

実際の購入がどのくらいになるのか、メーカー側としては予断を許さないんだろうけど、楽観視してるフシはある(笑)

間延びしすぎたキャンペーンがどう転ぶんだろうとか、いつまで小出しにしていくんだろうとか、興味は尽きないところです。

うちも買いたいんだけど資金的に厳しいのです。

そこでですが、ロードスターでなくても1日で車検できますから併有車両も車検受付中です♪(笑)



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2014年12月15日

ありがたい

雪国から配達されました。
ocv.jpg
なんだかわからなくなってますが、エンジンです。

ステージ田畑氏が譲ってくれ、しかも届けてくれました、ありがとうございました。

雪も一緒に来て驚きです。

これ毎日なんだってよ、2時間雪かきしてから仕事して、次の日にはリセットされてるんだそうだ・・・

うちの駐車場とか見て、「雪無くていいな〜」とつぶやいているのが印象的でした・・・


これで先日より大騒ぎしていたNB2のBPが修理が進みます。

とりあえず分解するんですけどね(汗)

少し時間が掛かるから出来上がるのは来年です。

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2014年12月12日

イベント

今日誘われたんだけどこんなイベント

プレ30周年で行くか(笑)

20周年の悪夢が蘇るのでなんあのですが(笑)

30周年でイレギュラーがないように足慣らし足慣らし・・・

夏くらいまでに考えましょう。


工場の方はおかげさまでロードスターだらけです。

明日からエンジンオーバーホール1日プラン(おまけしてもらって1週間預かりプラン(^_^;))が2週続きます(笑)

先日大騒ぎしていたエンジンも見つかりましたので、それも手を付けます。

しばらくは忙しく過ごせそうです、ありがたいことです。
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2014年09月22日

一皮むける

例年どおり地元お祭りの準備が始まってしまいました。

去年は逃げに逃げもう自分のやることはないぐらいの状態にしたんです。

あとをやってくれる人もいるしこれでフェードアウト・・・のはずでした。

「逃すわけねえじゃねぇか(笑)」っと言うわけで本部会計押し付けられました(T_T)

去年までのは若連の会計、今年はその上の祭典委員会の会計です。

私は直接まだやらなくてもいいけどまたしても逃げられなくなった・・・

その影響か昨日の日曜日は朝9時から夕方4時まで山車の清掃、整備でした、コンプレッサーを使ったりとか工具からほうき、ガムテープまでそれなりに必要なので、席を外せません。

まあ私が直接手を出すことはなくなってきたので、体的には楽ですが拘束時間が(笑)

山車庫が目の前にあるとはこういうことなんです(汗)


本日、「天命を知る。」になるはずです。

自覚は全く無いです(笑)
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2014年07月24日

講習多すぎです。

世界がきな臭くなってますね・・・

拡大しなければいいですが・・・

日本の周辺も変なことになっていますが、相手が敵だと思ってて、こっちが手を伸ばしたのに噛み付いてきた以上やっぱこっちも敵対することになるでしょう。


さて今日も前橋で検査員の講習でした。

内容的にはあまり変わらないんだけど、アルミホイールにJWLのマークが要らなくなったとかが自分的には衝撃かな・・・

あとは車検証に車検を受けたところがどこだったかの記載が入るようになりました。

指定工場で受けたとか、ユーザー車検なのか、代行者が受けたのかとか、点検整備記録簿は有ったかとか・・・

整備内容も推測できるようになったと言っていいのかな???

整備業界の圧力という気もするが(汗)




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2014年07月07日

点検項目

何が壊れててもおかしくなくなってきているNAのロードスターですが、このところショックが抜けてるのが続出。

先週も1件、今日も1件。

車検入庫で判明するんです。

今日のは外見上はオイルも漏れてないし良好なのですが、ブレーキ踏むだけでユサユサ(汗)

車台を揺すると船のようです(笑)

さすがにこれはということで、とりあえず中古となりました。

そのうち新しいのにしましょうと言うことで・・・

先週のもビルシュタインがもはや黄色も判別できないほど漏れ具合で見事でしたが(汗)

ショックも消耗品ですから、点検も忘れずに♪

bil.JPG


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2014年03月29日

今週終わった!!!

一週間が終わりました!

近来まれに見る心身ともに強烈な1週間でした。

無事過ごせたことを感謝します。


そして明日が息子の引っ越しです。

今までレオパレスで短期契約で部活に通ってたのですが、今度は民間の寮です。

食事が朝晩出るらしいので少し割高だけど飢えることはあるまいと決定しました。

明日から入居可能です。

そして大学が始まる前の唯一の日曜日。

引っ越し人数200人だそうだ(-_-;)

どんな混乱が待ち受けているか乞うご期待!


そして明日の天気予報は雨(T_T)
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2014年03月26日

すり合わせ

純正部品の値上がりが頻繁なのはたまにここでも書いています。

問題はホームページ上の価格の変更です。

年2回変わりますからそれをチェックしてページを修正するのは時間がかかるので、ほぼ放置していました。

とうとう苦情をいただいてしまいました。

そこで実際の価格とかけ離れすぎた純正部品価格は徐々に削除していきます。

やむ終えないです、この先価格改定と表示を合わせられるとは思えません。

便利だったんだけどな自分が(笑)
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2014年03月22日

今回の旬

目標通りにエンジンのオーバーホールが終わりそうでひと安心しているところです。

おかげさまでセールの方の引き合いもたくさん頂いています。

今回は幌のお話が多い気がします。

純正幌なので少し値段は張りますが、信頼できるのでオススメしています。

いやね、雨漏れとかの水関係はトラブルあるとホント大変なんで・・・

経験上どこから入ってくるんだよ〜なんてことはザラです。

もう鉄板から染み出してくるんじゃないかと思うこともあるくらいです。

オープンカーとしては奇跡的に雨もれしない車がロードスターです。

古くなってくるにつれ、サビとの戦いも多くなります。

リスクは避けたいところです。


もう一つお遊びの方です。

走り系イベント2つですが、小僧の方も走行会の方もまだまだ募集しています。

遠慮なく申し込んでください!!!
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2014年03月03日

ハザマの月ですね。

土曜日にエンジンのオーバーホールでNA8Cをお預かりしたんです。

普通に見積もりをして普通に明細を印刷したのですが、ふと思い出したのです。

あれ?ちょっと部品が欠品とかしてると、納車が4月になるんじゃ???

4月になると消費税が8%になるんじゃ(汗)

慌てて説明しましたです。

この消費税は納品時に4月になっていれば8%がかかることになっているようで、出来上がったのが3月でも納車が4月だと8%なんだそうです。

まあ抜け道もあるのかもしれませんが、お役所がそこをついてくるのは明白(^_^;)

すこし注意が必要な1ヶ月となります。

何事も行動はお早めに♪
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2014年03月01日

静かな土曜日

エンジンオーバーホール相談から、そのままお預かりになり車検相談もあり・・・

作業は少なめで比較的よく喋った土曜日です。

先週カーポートに潰されてなんかの糸が切れてしまった人も今週は比較的正常なテンションでお話ができ前向きな答えを出して頂いています。

下仁田もやっと見えるところの雪はごく僅かとなってきました。

昨日今日でものすごく溶けました。

溶けたんですけど、来る人来る人「やっぱり雪いっぱいありますね〜」と言われてしまう(汗)

昨日の朝はそこは腰まであったんだってと何回言ったことか(笑)

あれだけ苦しめられたものも無くなってしまえば夢のようですが、傷ついた車が現実に戻します。

5月までには全塗装終わるのかな・・・
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2014年02月26日

心が折れる

入庫はクラッチオーバーホールが主だったのですが・・・

見つけちゃったのが、エキマニのクラック(汗)
turboexmani.JPG
これがボルトオンターボなんですね〜

鋳物のエキマニでして治すの困難・・・

それでも治して〜との事だったので、溶接してくれるところを探して何とか修理の方向へ・・・

そして取り外し・・・

ボルトがボキボキ折れます。
outlet.JPG
スタッドボルト4本中3本(汗)

しかも取れない(涙)

逆タップはもちろんバーナーで炙っても取れないです。

これはハウジング駄目か・・・

9万キロノーメンテだったみたいなので、まあここまでよく持ったということで(汗)

明日も続くのです・・・
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2014年02月24日

度々で申し訳ないですが雪の状況です。

溜まっていたお仕事が堰を切ったようです(^_^;)

お気の毒にカーポートが壊れて被害にあったロードスターも入庫したのですが、鈑金屋さんがもうすごいことになっています。

部品もないみたいだけど・・・

プリウスなんかガラスが4月半ばだそうです(^_^;)

そうするんでしょうね〜

そんなには代車は出せんと言ってましたが・・・


そんなこんなで鈑金はしばらく混乱する模様です。

ガラス屋さんに至っては走れる車は後回し、完全に破れてしまっている車から優先して治していくので、ご理解くださいとのことです。

トリアージみたいな状況となっています。


交通状況は高速道路も下道もノーマルタイヤで大丈夫です。

朝は雪が溶けた水が凍っている恐れはあります。

ご来店の場合はお気をつけ下さい。

弊社駐車場も1日一台分ずつ確保しています。

明日暖かくなるようですから一気に解けることを望みます♪

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2014年01月31日

サクッと

なんとか明日納車する分までは終わりました。

さくっと終わると思われたLSDのオーバーホールが意外に苦戦。

バックラッシュが場所によって数値が違うんですね・・・

今までもあったのですが、規定値ギリギリで、どうやってもうまく行きませんでせいた。

もう少し揃えられたらよかったのだけど・・・

このへんね。
deff.jpg
デフもキャップボルトが伸びたりするからウチでは毎回新品使うとか(それでも伸びる)いろいろあるな・・・

その他にも付いているはずのものが付いてなかったりして大騒ぎしたら、なぜか新品部品が在庫にあったりとか不思議が続きました(汗)

結果オーライなんで良いでしょう(笑)
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2014年01月24日

大物終了

年末に高速道路で縁石にぶつかったロードスターがやっと復活出来ました。

修理代を抑えるために中古部品を使いたいため、リフト2台で一気に進めようと時を伺っていたんです(汗)

それでもサスメンバー前後交換、デフ、ブレーキ、おまけにエアコンまでとNA6からNA8のものに交換するのはかなりの時間を要しました。

出来上がっても見た目何も変わらないというデメリット(汗)

それでもサーキット走行を楽しむのと将来のための投資です。

修理が出来上がるのを待っているうちにあれやこれやと妄想が膨らみ追加が増えていきましたけど(汗)

あと鈑金が残ってますがめどが付いてよかった。


そして今日はオリーブボールさんの鈴鹿での走行会でしたが、どうしても外せない打ち合わせが入ってしまった行けませんでした。

どうしてここかな〜ずらせないかな〜とあれこれ努力してみましたがダメでした。

2回連続で行ってたのでSNSで流れてくる鈴鹿の様子がうらやましくて・・・

次は行かせてください!
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