2015年03月09日

エンジンブローを直す!

NCの修理ですが上手く行ってません。

エンジン積み替えたのですが激しく白煙を吐いちゃいました。

そういえば白煙は吹いてなかったけど積んだエンジンはオイル食ってたんだよな・・・

NCはオイル食うのが結構あるんですよね・・・

つんだとたんにオイル漏れでオイルパンのクラックが発見されるし・・・

平井自動車さんからエンジン別けてもらってもう一回積み直します。

フッ思ったけどタービンブローってこと無いよね?(汗)

ダンロップコーナーでエンジンブローだからかなり回ってるところで油圧ゼロだよね・・・

あ〜辛いかも・・・

次は素直にエンジンかかってほしいよホント・・・
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2015年03月02日

春来る

もう3月!

春になってくると問題になってくるのが花粉症。

立派に今年も発症しています(^_^;)

朝晩アレグラを飲んで外にでるときはマスクを・・・

数年前の「私は花粉症ではない!」と言い張っていたのが嘘のようだ(汗)

困るのはやっぱり細かい作業してる時にくしゃみが出そうになるとすべてがだめになることも・・・

あと1ヶ月半ぐらい我慢。


NDの商談の予約が3月20日。

噂によるとそこで予約した人は年内に納まるかな〜という程度だそうだ。

実際の購入がどのくらいになるのか、メーカー側としては予断を許さないんだろうけど、楽観視してるフシはある(笑)

間延びしすぎたキャンペーンがどう転ぶんだろうとか、いつまで小出しにしていくんだろうとか、興味は尽きないところです。

うちも買いたいんだけど資金的に厳しいのです。

そこでですが、ロードスターでなくても1日で車検できますから併有車両も車検受付中です♪(笑)



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2014年12月15日

ありがたい

雪国から配達されました。
ocv.jpg
なんだかわからなくなってますが、エンジンです。

ステージ田畑氏が譲ってくれ、しかも届けてくれました、ありがとうございました。

雪も一緒に来て驚きです。

これ毎日なんだってよ、2時間雪かきしてから仕事して、次の日にはリセットされてるんだそうだ・・・

うちの駐車場とか見て、「雪無くていいな〜」とつぶやいているのが印象的でした・・・


これで先日より大騒ぎしていたNB2のBPが修理が進みます。

とりあえず分解するんですけどね(汗)

少し時間が掛かるから出来上がるのは来年です。

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2014年12月12日

イベント

今日誘われたんだけどこんなイベント

プレ30周年で行くか(笑)

20周年の悪夢が蘇るのでなんあのですが(笑)

30周年でイレギュラーがないように足慣らし足慣らし・・・

夏くらいまでに考えましょう。


工場の方はおかげさまでロードスターだらけです。

明日からエンジンオーバーホール1日プラン(おまけしてもらって1週間預かりプラン(^_^;))が2週続きます(笑)

先日大騒ぎしていたエンジンも見つかりましたので、それも手を付けます。

しばらくは忙しく過ごせそうです、ありがたいことです。
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2014年09月22日

一皮むける

例年どおり地元お祭りの準備が始まってしまいました。

去年は逃げに逃げもう自分のやることはないぐらいの状態にしたんです。

あとをやってくれる人もいるしこれでフェードアウト・・・のはずでした。

「逃すわけねえじゃねぇか(笑)」っと言うわけで本部会計押し付けられました(T_T)

去年までのは若連の会計、今年はその上の祭典委員会の会計です。

私は直接まだやらなくてもいいけどまたしても逃げられなくなった・・・

その影響か昨日の日曜日は朝9時から夕方4時まで山車の清掃、整備でした、コンプレッサーを使ったりとか工具からほうき、ガムテープまでそれなりに必要なので、席を外せません。

まあ私が直接手を出すことはなくなってきたので、体的には楽ですが拘束時間が(笑)

山車庫が目の前にあるとはこういうことなんです(汗)


本日、「天命を知る。」になるはずです。

自覚は全く無いです(笑)
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2014年07月24日

講習多すぎです。

世界がきな臭くなってますね・・・

拡大しなければいいですが・・・

日本の周辺も変なことになっていますが、相手が敵だと思ってて、こっちが手を伸ばしたのに噛み付いてきた以上やっぱこっちも敵対することになるでしょう。


さて今日も前橋で検査員の講習でした。

内容的にはあまり変わらないんだけど、アルミホイールにJWLのマークが要らなくなったとかが自分的には衝撃かな・・・

あとは車検証に車検を受けたところがどこだったかの記載が入るようになりました。

指定工場で受けたとか、ユーザー車検なのか、代行者が受けたのかとか、点検整備記録簿は有ったかとか・・・

整備内容も推測できるようになったと言っていいのかな???

整備業界の圧力という気もするが(汗)




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2014年07月07日

点検項目

何が壊れててもおかしくなくなってきているNAのロードスターですが、このところショックが抜けてるのが続出。

先週も1件、今日も1件。

車検入庫で判明するんです。

今日のは外見上はオイルも漏れてないし良好なのですが、ブレーキ踏むだけでユサユサ(汗)

車台を揺すると船のようです(笑)

さすがにこれはということで、とりあえず中古となりました。

そのうち新しいのにしましょうと言うことで・・・

先週のもビルシュタインがもはや黄色も判別できないほど漏れ具合で見事でしたが(汗)

ショックも消耗品ですから、点検も忘れずに♪

bil.JPG


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2014年03月29日

今週終わった!!!

一週間が終わりました!

近来まれに見る心身ともに強烈な1週間でした。

無事過ごせたことを感謝します。


そして明日が息子の引っ越しです。

今までレオパレスで短期契約で部活に通ってたのですが、今度は民間の寮です。

食事が朝晩出るらしいので少し割高だけど飢えることはあるまいと決定しました。

明日から入居可能です。

そして大学が始まる前の唯一の日曜日。

引っ越し人数200人だそうだ(-_-;)

どんな混乱が待ち受けているか乞うご期待!


そして明日の天気予報は雨(T_T)
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2014年03月26日

すり合わせ

純正部品の値上がりが頻繁なのはたまにここでも書いています。

問題はホームページ上の価格の変更です。

年2回変わりますからそれをチェックしてページを修正するのは時間がかかるので、ほぼ放置していました。

とうとう苦情をいただいてしまいました。

そこで実際の価格とかけ離れすぎた純正部品価格は徐々に削除していきます。

やむ終えないです、この先価格改定と表示を合わせられるとは思えません。

便利だったんだけどな自分が(笑)
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2014年03月22日

今回の旬

目標通りにエンジンのオーバーホールが終わりそうでひと安心しているところです。

おかげさまでセールの方の引き合いもたくさん頂いています。

今回は幌のお話が多い気がします。

純正幌なので少し値段は張りますが、信頼できるのでオススメしています。

いやね、雨漏れとかの水関係はトラブルあるとホント大変なんで・・・

経験上どこから入ってくるんだよ〜なんてことはザラです。

もう鉄板から染み出してくるんじゃないかと思うこともあるくらいです。

オープンカーとしては奇跡的に雨もれしない車がロードスターです。

古くなってくるにつれ、サビとの戦いも多くなります。

リスクは避けたいところです。


もう一つお遊びの方です。

走り系イベント2つですが、小僧の方も走行会の方もまだまだ募集しています。

遠慮なく申し込んでください!!!
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2014年03月03日

ハザマの月ですね。

土曜日にエンジンのオーバーホールでNA8Cをお預かりしたんです。

普通に見積もりをして普通に明細を印刷したのですが、ふと思い出したのです。

あれ?ちょっと部品が欠品とかしてると、納車が4月になるんじゃ???

4月になると消費税が8%になるんじゃ(汗)

慌てて説明しましたです。

この消費税は納品時に4月になっていれば8%がかかることになっているようで、出来上がったのが3月でも納車が4月だと8%なんだそうです。

まあ抜け道もあるのかもしれませんが、お役所がそこをついてくるのは明白(^_^;)

すこし注意が必要な1ヶ月となります。

何事も行動はお早めに♪
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2014年03月01日

静かな土曜日

エンジンオーバーホール相談から、そのままお預かりになり車検相談もあり・・・

作業は少なめで比較的よく喋った土曜日です。

先週カーポートに潰されてなんかの糸が切れてしまった人も今週は比較的正常なテンションでお話ができ前向きな答えを出して頂いています。

下仁田もやっと見えるところの雪はごく僅かとなってきました。

昨日今日でものすごく溶けました。

溶けたんですけど、来る人来る人「やっぱり雪いっぱいありますね〜」と言われてしまう(汗)

昨日の朝はそこは腰まであったんだってと何回言ったことか(笑)

あれだけ苦しめられたものも無くなってしまえば夢のようですが、傷ついた車が現実に戻します。

5月までには全塗装終わるのかな・・・
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2014年02月26日

心が折れる

入庫はクラッチオーバーホールが主だったのですが・・・

見つけちゃったのが、エキマニのクラック(汗)
turboexmani.JPG
これがボルトオンターボなんですね〜

鋳物のエキマニでして治すの困難・・・

それでも治して〜との事だったので、溶接してくれるところを探して何とか修理の方向へ・・・

そして取り外し・・・

ボルトがボキボキ折れます。
outlet.JPG
スタッドボルト4本中3本(汗)

しかも取れない(涙)

逆タップはもちろんバーナーで炙っても取れないです。

これはハウジング駄目か・・・

9万キロノーメンテだったみたいなので、まあここまでよく持ったということで(汗)

明日も続くのです・・・
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2014年02月24日

度々で申し訳ないですが雪の状況です。

溜まっていたお仕事が堰を切ったようです(^_^;)

お気の毒にカーポートが壊れて被害にあったロードスターも入庫したのですが、鈑金屋さんがもうすごいことになっています。

部品もないみたいだけど・・・

プリウスなんかガラスが4月半ばだそうです(^_^;)

そうするんでしょうね〜

そんなには代車は出せんと言ってましたが・・・


そんなこんなで鈑金はしばらく混乱する模様です。

ガラス屋さんに至っては走れる車は後回し、完全に破れてしまっている車から優先して治していくので、ご理解くださいとのことです。

トリアージみたいな状況となっています。


交通状況は高速道路も下道もノーマルタイヤで大丈夫です。

朝は雪が溶けた水が凍っている恐れはあります。

ご来店の場合はお気をつけ下さい。

弊社駐車場も1日一台分ずつ確保しています。

明日暖かくなるようですから一気に解けることを望みます♪

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2014年01月31日

サクッと

なんとか明日納車する分までは終わりました。

さくっと終わると思われたLSDのオーバーホールが意外に苦戦。

バックラッシュが場所によって数値が違うんですね・・・

今までもあったのですが、規定値ギリギリで、どうやってもうまく行きませんでせいた。

もう少し揃えられたらよかったのだけど・・・

このへんね。
deff.jpg
デフもキャップボルトが伸びたりするからウチでは毎回新品使うとか(それでも伸びる)いろいろあるな・・・

その他にも付いているはずのものが付いてなかったりして大騒ぎしたら、なぜか新品部品が在庫にあったりとか不思議が続きました(汗)

結果オーライなんで良いでしょう(笑)
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2014年01月24日

大物終了

年末に高速道路で縁石にぶつかったロードスターがやっと復活出来ました。

修理代を抑えるために中古部品を使いたいため、リフト2台で一気に進めようと時を伺っていたんです(汗)

それでもサスメンバー前後交換、デフ、ブレーキ、おまけにエアコンまでとNA6からNA8のものに交換するのはかなりの時間を要しました。

出来上がっても見た目何も変わらないというデメリット(汗)

それでもサーキット走行を楽しむのと将来のための投資です。

修理が出来上がるのを待っているうちにあれやこれやと妄想が膨らみ追加が増えていきましたけど(汗)

あと鈑金が残ってますがめどが付いてよかった。


そして今日はオリーブボールさんの鈴鹿での走行会でしたが、どうしても外せない打ち合わせが入ってしまった行けませんでした。

どうしてここかな〜ずらせないかな〜とあれこれ努力してみましたがダメでした。

2回連続で行ってたのでSNSで流れてくる鈴鹿の様子がうらやましくて・・・

次は行かせてください!
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2014年01月22日

先入観

故障診断であんまりすんなり行くこともないのですが、ちょいハマりました。

NBなのである程度の車両事故診断(エンジン警告灯)は使えると思ってください。

そんな前提の中でのエンジン不調。

息継ぎするような加速をします、タマにしか出ない、温間時に出る気がする・・・

エンジンのチェックランプが点いていないので、単純な故障を疑います。

プラグ、プラグコード、イグナイタから・・・

その辺をひと通り点検して念の為に他の車のものをつけてリして調べますが、状況は変わらず・・・

頭を悩ませ念のためとエンジン診断機に接続。

普通に「スロットルセンサーの不良」と出るし(汗)

サクッと交換してサクッとなおりました。

なんて遠回りしたんだろう・・・

これがNAだったら先にダイアグノーシス調べたんだけどなね(笑)


先日よりマツダを騒がしてます。

アクセラの故障ばかりでなく、新車です。

ある程度任せてくれるお客様なので私の好みが大きく加味されます。

マツダのディーゼルの出来があまりにいいのでアクセラにするか、アテンザにするかと車を見せながらの相談となりまっす。

そしてほぼアテンザのセダンXDとなりました。

大きささえなんとかなれば、ディーゼルとは思えないフィーリングでしかもリッター20位走るし、ガソリンよりリッター30円も安いからね・・・

そとでエンジン音聞いてると多少カラカラ聞こえるけど乗れば聞こえないし、振動も来ない、まだ乗ったことない人はぜひ試乗を、価値観変わるかもしれませんよ〜
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2014年01月20日

灯台下暗らし

本日も長野まで出張でした。

クラッチが滑っているとのことでしたが、滑ってないようです。

これから調べますが、エンジンがキレイに吹け上がらないだけだと思われます。


日曜日の話ですが、成人式の衣装を返しに行くためアクセラで動き始めました。

先日ちょっとエンストとかしたな〜でも再始動は容易にできるしいいか(汗)と思ってはいました。

動き出したら、なんかハンドルを切ると警告灯が出る・・・

そのうちハンドル重くなるし・・・

マツダの近くだったので飛び込みます。

「テスター掛けて」と状況を軽く説明してお願いして店長と話をしています。

少し時間が掛かりましたが、出た結論は、バッテリーの接触不良(汗)

え〜スターターは問題なく回るしなんで???

アクセラはパワーステアリングも電動ポンプ回してるんだ<知らなかった

バッテリーの端子に粉吹いてそれが接触不良の原因でした。

最近の車には多いですがバッテリー全体をカバーが掛かっていますので、気が付きにくいのです。

全然疑ってなかったよ(恥)

嫁さんにはよく「自動車屋さんが遠いから」と嫌味言われますが、こんどからまじめに診ますですm(__)m
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2013年12月04日

主任技術者講習なんてのです。

本来は夏に受けるはずだった講習ですが、忙しかったのでぶっちぎってました(^_^;)

そしたらちゃんと招集が来るんですよ・・・

年末というのに1日拘束です。

やったことと行ったらハイブリットと電気自動車。

実習教材はリーフでした。

そして結論。

電気自動車の出張は行きません(笑)

事故してたら放置します、下手に近づきません。

バッテリーが上がっただけでもです(12Vの普通のバッテリーも積んでるんです)

講習内容はイジる時はゴム手はめて保護眼鏡してゴムの靴は居てヘルメットして・・・

手順覚えられんし(笑)

マニュアル読んでたら重大事故だったら乗ってる人死んじゃうって・・・

いろんな保護でそんなこともないんだろうけど、身内には乗せないな〜

興味がある人は店頭にマニュアルやら構造やらの本をおいてきますから読んでください。

時代はそちらに流れるんだろうけど・・・

今マツダがやってる方面のほうが少なくても私は好きだ<でも潰れるかもしれんけど(笑)
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2013年10月30日

まだまだ続くよセレスピード

またまたアルファネタです。

前橋まで車検の書類を更新に行くため試運転がてらアルファロメオ147セレスピードで出かけます。

動き始めるとすぐに2速から上に上がらない・・・

アクセルを抜いたり入れたりすると変速しますからそんなもんかな〜とそのまま行きます。

行きは3回ぐらい症状が出ましたが、まあ大丈夫な感じでした。

陸運事務所では月末ということもあり多少時間がかかりました冷えたかな?と言う程度。

帰りに「ああこの信号で前に乗っていたアルファは止まって動けなくなって一人で押したな〜コンビニで来たから住すでも買おう」とより込みます。

買い物後バックに入れます90度向きを変えて1速に入れようとシフトレバーを押しても変速しない。

バックに入れようとしても入らない・・・汗が出てきた・・・

エアコンもオーディオもとめる(これで以前はシフトが入るようになったことがある)

そのうちローにガチャっという音とともに入ったのでゆっくり動き出して止まらないように動き出します。

信号2個クリア(笑)

3個目の混む信号で赤あえなくニュートラルに・・・

青になっても、もちろんすぐには動けない、4ウェイを出して意思表示するもすぐ後ろの車がベタ付しすぎてて動けない(汗)

それでも黄色になる寸前にギアが入り動き出せました。

そして4車線で右折など心臓に悪い道を無事通過。

高速に入ってしまえばこっちのもの、5速のまま下仁田までクルージング♪

下仁田のゲートを通って最初の信号でニュートラル(T_T)

今度はぜんぜん動けなくてしょうがなくなるべく端に押して動かします。

エンジン回転を上げたりあがいていてその時間10分。

ようやくギアが入り汗かきながら遠回りして工場に着くことに・・・

工場についてセレスピードのオイルを見ると入ってない。

リフトアップすると前から後ろまでオイルの跡が・・・

漏れてます(T_T)

アクチュエーターユニットは非分解なのですが漏れている場所は特定できましたので、とりあえず分解してみましたが、シャフト錆びてるし(汗)

とりあえずサビを落としてOリング交換して組んでみよう・・・

あ〜素直に治ると思ったんだけどな〜

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