2019年05月22日

走行中停止

度々報告していますECUのトラブルですが、調子悪いだけではなくて、止まってしまう現象が出ました。

NA8シリーズ2です。

通勤途中に息絶えてキャリアカーで運ばれてきました。

クラセンあたりかと思ったのですが・・・

コンデンサのお漏らしでした・・・
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こうなると基盤の清掃まで加わるので運が悪いと再起できずです。

修理できても修理代で数倍ですので早めのお手当を!

ECU変えて修理完了なんだけど、オーナーはこれ幸いに会社休みました(笑)

嫌な会議が3つも入ってたらしくてロードスター が空気を読んでくれた模様(⌒-⌒; )

会社に報告したときに当然「公共交通機関で帰ってこい」と言われたらしいのですが。下仁田ですといったところで、「あ〜〜」と許可されたとか、なんかモヤモヤするな(笑)


ND5RC改2リッターの構造変更が諸事情により来月となってしまいました。

軽井沢ミーティングでの展示は仮ナンバーでの持ち込みとなります。

誠に残念!!!



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2019年04月03日

復活!!

先日お問い合わせがありましたので、思いついたので書いておきます。

レストアの関係から、ブレーキキャリパピストンが新規に設定されています。

どうやらパーツリストに反映されていないようです。ディラーさんの担当者も知らない恐れがあります。

フロントブレーキキャリパピストン 品番 NA01-33-651 2,484円(税込み)NA6/NA8/NB(でっかいのを除く)

リアブレーキキャリパピストン 品番 NA01-26-660 11,340円(税込み)NA6/NA8/NB(でっかいのを除く)

値段は1個です。
信じられない人はココ見てください

前回「微妙」と感想を述べましたが。アライメントを取ったら信じられないくらい激変しまして、ルンルンでETC付けたりホイル買えたりして喜んでます。

もちろんホイルはこれ!
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ロードスター以外の人には受け悪いかも(笑)

そしてもう一つ復活。

先日印刷してある領収書を年号変わったらどうしてくれるのよって嫁さんが騒いでましたので、「平成になったときには訂正線の上に平成って文字が出るスタンプ作ったんだよ」と話しました。

そしたら多分当日に注文したんでしょうね、もう来ました。
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仕事早すぎ(笑)
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2019年03月22日

おおげさ

今日で大物2台が終了。

今夜納車して明日の朝にもう一台納車。

長かった・・・

月曜日に新規登録に行ってきたNBはハブの音がするので、交換しようと思ったらドライブシャフト取れない。

何しても取れない・・・

諦めて中古を外してくる・・・

同じ音がする・・・

こっちならドライブシャフト抜けるかな?で取れない(-_-;)

火炙りにしてなんとか取るもねじ山修正が必要で、作業中。

その間にもタイヤパンクって事で出張行ったら、バーストでアクアだからパンク修理キットだろうと思ったら、ちゃんとテンパー積んでるのね、偉い!

どっかにぶつかってすごい音がしたといってますが縁石だろう・・・

タイヤを取り敢えずテンパーに変える。

タイヤを外すとフロントロアアームにLLC緑が垂れてた。

どっか当たって漏れたんだな〜

面倒な事にならなきゃいいな〜と工場に持ち帰ってボンネットを開けるとLLCは赤。トヨタはLLC赤いの使うんですよ。

あの緑はなに?

一通り点検するも水漏れはなし。

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ここにあったよ、ウォッシャータンクの中。

緑の洗剤入ってるんかと思って舐めてみたら甘かったLLC確定(笑)

ウォッシャータンクを外して洗浄して組み付けて、ついでにワイパー交換して・・・

あれパンク修理だったよな?(-_-;)
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2019年03月07日

テンション

週3回の水泳。

人間ドックできれいなおねーさんに褒められたにもかかわらず、体重が減らなくなってテンションもだいぶさがっていますが、久々の80キロ切りでまたやる気になる単純な性格です(^_^;)

クロールの泳ぎ方をネットで検索したら昔とだいぶ泳ぎ方が違って、肩出しても良いなんだとか楽に泳げる方法が載ってました。

便利な世の中だ・・・

先日思い立って流行りのQueenの曲をギターで弾けたらなとぐぐったら、TAB譜も転がってるのね・・・

譜面見て速攻で諦めたけど(笑)


工場の方は、今日1台エンジン積んで週末までに納車できるようにする、来週月曜日に可変バルタイエンジンをNAのに積むのが入るから、それをなんとか来週中にしないと、土曜日にまたエンジン脱着車両が入庫する。

その間に分解したエンジンを加工屋さんに出して・・・

いっぱいやることがあって嬉しいです。


ということで笛の練習にはいけません>関係各位(笑)
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2019年03月04日

体のレストア

人間の方のレストアの結果が来ました。

デブ、痩せろ、運動しろ、とのこと(意訳)

酒飲まないのに肝機能が悪いのは、肝臓が悪いから飲めないのであろうな・・・

標準少し出てるだけで、気をつけようもない程度ですから良いのです。

あとは胃にポリープ、これも問題ないみたいだけど。

来年の検査も予約してきたから、経過観察です。

来年までにもう少し痩せよう、泳いで・・・

メモ
体重が標準より6キロ多い
体脂肪率 23.0 23.4
LDL/HDL 標準2.0のところ 2.21
尿酸 7 7.3
空腹時血糖 99以下 104
HbA1c 5.5以下 5.6
 
 
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2019年02月22日

見えてないもの

今突っついているのがNBのB6です。

ほぼ出来上がって片付けに入ったとき?????
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なんか付け忘れてる気がする・・・
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おぉNBのB6には無いんだ!と今更ながら気が付きました(^_^;)

BPは結構違うのは気がついていましたが<痛い目にもあってる。

見えてないんでしょうね(笑)


そして今日またNBののウォーターホーすが生産廃止の情報が・・・

やっぱりNBのほうが危ういね。
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2019年02月09日

重い

サクッとエンジン降ろして、サクッと分解!

と行かなくなってるNAですが・・・
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インマニ外すのに1時間もかかったしまった・・・

ネジ外すの忘れてるのかと思っちゃったよ(笑)

ボルトが錆びて膨らんでインマニにしっかり密着していたようで、ラスペネでじっくりなじませて時間をかけて外しました。

塩にでもあたったんだろうね・・・


こんな作業が昨夜ですが、今朝は早よから「30周年記念車買います」って唐突に(笑)

気の早い話ですが、アメリカは売り切れだって!

日本はまだまだ値段も発表になってないし(アメリカは3,600ドル)

日本円にすると400万円近くか・・・萎えないの?(汗)

そしてもう一方は新車の幌車に2リッター積むという話。

なんか登録の難関もうまく行ってしまいそうで、雪の予報で来店が少ないのでササッと見積もり・・・

予算の都合がつき次第GOだって・・・

作業をやりきれるのかが最大の問題だ・・・
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2019年01月21日

もういちど

ひとつ大きいのが終わりました。

あと4つ(^^;)

日曜日思い立って行ってきました。

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2回目です。

1回目はトイレに立たなければならない頻尿でしたが、漢方飲んで緩和(笑)

さすが2回目ですから短く感じました。

ブライアン・メイ似すぎです(^^;)

混んでる混んでると聞いたいるのですが109シネマズ高崎は1/3程度の入りです。

女子高生もいますが、おっさんの1人客多し・・・

また行くかも(^^;)
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2018年12月21日

レストア結果。

行ってきましたよプール。

まともに泳ぐのは中学生以来かもしれません。

当然不具合が・・・

クロールで当たり前のようにできていた息継ぎがうまくいきません。

右も左もできていたのに左しかできません、おまけに鼻から水が入ってきます。

こんなことなかったのにと言っても呼吸の仕方が判らないのでしょう・・・

それでも25mを数本こなすうちになんとか思い出してきたようです。

2時間ぐらいないとだめだよな〜と思った遊泳時間ですが、5分で体力終了って感じでした(-_-;)

やすみやすみで500mくらいは泳いだとき、ふと大きな時計が動いてましたのでタイムトライアルを思いつく!

まずは平泳ぎで25mは25秒くらいでゴール(飛び込みは禁止)

行けるじゃん♪

では少し休んでクロールで・・・

10mで激しくふくらはぎが攣って1回目のプールは終了となりました(^^;)

帰りも30分ぐらい車運転するので、そっちも心配だったのですが、割とだいじょぶ。

次の日も激しい筋肉痛かと思ったら、多少の腰痛で済みました。

今日は腰痛も引けたので、仕事終えたら泳いできます♪
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2018年12月19日

身体をレストア

体重の増加と体力の低下に歯止めがかかりません(汗)

それで1年以上前から計画しているスイミングに会員になるというのはハードルが高いんではないかと<行きっこない(嫁談)

公共のプールなら1回500円だから高速代使ってもそっちに行け!との指令をもらったので、パンツと帽子とメガネをネットで買って今日届いたので、行ってきます!!!

試しにパンツはいたら、無様すぎて嫁爆笑です(涙)

今に見ていろ・・・
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2018年12月15日

凍てつく

寒い日が続きます。

この週末は寒波がきてるそうで、12月らしい冷え込みです。

この冷えた中でもACコンプレッサーコンバートの作業もあります。

そもっそも取り付けてもエアコンが効いてるかの点検も怪しくなります(笑)

凍ってしまいそうです。

しかしオイルは滴っても凍らない!
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作業前に「漏れてますよ」って確認してから作業しています(^^;)

そのほかにもいろいろ出て、ほぼエアコンサイクル全交換になったんですけどね・・・

年内はあと1台作業あるから、あまり寒くならないでほしい・・・

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2018年12月12日

恒例

また悪い波に入ったかもしれない。

クラッチやって終わりっと思ったらブレーキ固着してたとか、ラッシュの音ってことで見てみたらエキマニ割れてるんで直したらまだ音が消えなくてガチャッて落として不調になるし・・・

どんどんたまったいくパターンか(-_-;)

一つずつ直していきます。


このところの冷え込みで下仁田ねぎがおいしく食べられる季節となりました、

霜に当たるたびに甘くなるって言われてるんですよ♪

今年は天候のせいで不作らしいですが、昨夜ちょっと食べたらうまかった。
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2018年12月08日

追加

マツダさんレストアで着々と復刻部品を追加してますね。

昨日の追加でホイール、ブレーキキャリパピストンもフロントとリアが取り寄せられるようになりました。

すでに復刻じゃなくて新規設定ですけどね♪

これからも頑張ってくださいm(__)m


昨日が忘年会だっあのですが、宴会があるたびに太ることが確認されました。

1回あると1キロ(笑)

戻るのに1週間・・・

あ〜〜んど寝不足・・・
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2018年11月26日

煮詰まる

ボヘミアン・ラプソディを見てからYouTubu見まくってます(笑)

古いのはみんな見た記憶がありますが、奥さんが横でうるさいって(^^;)

イヤホーンで聴いてても「音漏れてるよ」っと呆れられてます。


オイル漏れの画像はもう見飽きたと思うので(今日だけで2件あり)
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幌の異変です。

クロス幌を取り付けて5年、ハードトップ着けて4年一度もハードトップは外さなかった模様

ハードトップを外す前は内側が少し変色した程度かと思ったのですが、幌をかけてみたらこの通り。

内側は接着剤が浮き出てベタベタし変色していました。

外側和はく離したように気泡が出てる感じ。

一応という空気を抜いてみると抜けますがしわが残る感じです。

熱にやられたんですかね、ハードトップのリアガラスはレンズ効果もあるみたいだし・・・

ちょっともったいないかな。
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2018年11月16日

つづく

また近所でご不幸発生。

葬儀は月曜日となりました。

94歳だそうでで大往生か。

レア画像(^^;)
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ECUの中身です、左が正常で右がヤバいやつです。

コンデンサがパンクして電解液が滴り落ちるところですね・・・

これが基盤に落ちると面倒なことになります。

ぎりぎりセーフな絵です。

ちなみにNA6ですけどね。
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2018年10月03日

走行会募集開始

体調不良です。

風邪引いてるのに夜うろうろするから(^_^;)

ようやく機会が訪れてお祭りの飲み会でししゃもを提供しました。

若い子が多かったので残すかと思ったのですが、完食。

みんな美味しかったって!

すごいなししゃも(笑)

家に帰るのが0時近くじゃ体調も治らないよね。


さて金曜日は「俺は小僧になる」です。

ちょっと参加が少なくて寂しいです。

まだ行けますのでよろしく♪

そして第31回ど〜だ走行会の募集も始めました。

順位もつけない何もない走行会ですが、楽しいですよ。

初めての方歓迎です。
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2018年09月27日

少し落ち着いてきたかもと思ったんだけど

相変わらずミッション交換のはずが、こんなの出てきて・・・
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タイミングベルト交換済みと言ってたの・・・
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こんな感じになって、結局全部やるんじゃんと言うところです(^_^;)

そしてすっかり落ち着きを取り戻したかに見えたエアコンもご予約をいただいております。

なにぶん代車が不足していまして大変ご迷惑をかけております。

もう増やせないです。
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2018年09月12日

1号車完成

マツダのレストアで1号車が完成したようです。

おめでとうございます。

ここまでの道のりは長かったね〜

これがずっと長く続きますように♪


振り返ると我が社は毎日がレストア。

今日も折れたエキマニに悲鳴を上げて、錆びたブレーキキャリパと偏摩耗したローターを見つつ、再使用できなくなった幌骨をどうしたもんだかと思案する(笑)

同じような毎日を送ってるな(笑)

作業する項目と常備部品在庫が増えてってるから進歩はしてるのかな?
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2018年09月05日

予定通りには行かないものです。

台風は関西地方は大変な被害のようで、お見舞い申し上げます。

下仁田は風も吹かずに、雨も大したことなく被害はありませんでした。

ワタシ的にはオークション場の車が燃えているのが、衝撃的でした。

あまり出品もしませんが、出品者の扱いとかを規約で調べてしまいました。

オークション場では責任は持たないということなので、被害に会うと大変なことになるのですね(汗)

春から預かってるロードスターですが、フレーム修正が必要ということで、修正機の空き待ちだったのですが、ようやく設置。
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最小限の分解のはずが結局全バラとなっています(汗)

これにエンジンオーバーホールとかミッション新品とかデフオーバーホールとか・・・

まだまだ先は長そうです。
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2018年08月31日

心臓に悪い

夏休み前からお預かりしているロードスター。

幌交換したりダッシュボード交換したりで大きな作業が続き、最後にACコンップレッサーコンバートまだやっとたどり着きました。

そしてコンプレッサーを外すとなんかポロリ・・・
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えっ!

もう一つ緩まなくてバキっ
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エンジン下ろすのか〜〜〜(T_T)

facebookで田畑氏の助言で折れたボルトにトライ。

1本は緩みました。

もう一本は奥で折れてて緩まず、しかしネジ山は生きててそれなりにネジは食うということで短いネジで対応することにしました。

延命したとしか言えませんが、今回はもうお金かけすぎてるんでしょうがないです。

無事今日すべての作業が終わり、明日納車できます。

どうなることかと思った(^_^;)
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