2018年10月03日

走行会募集開始

体調不良です。

風邪引いてるのに夜うろうろするから(^_^;)

ようやく機会が訪れてお祭りの飲み会でししゃもを提供しました。

若い子が多かったので残すかと思ったのですが、完食。

みんな美味しかったって!

すごいなししゃも(笑)

家に帰るのが0時近くじゃ体調も治らないよね。


さて金曜日は「俺は小僧になる」です。

ちょっと参加が少なくて寂しいです。

まだ行けますのでよろしく♪

そして第31回ど〜だ走行会の募集も始めました。

順位もつけない何もない走行会ですが、楽しいですよ。

初めての方歓迎です。
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2018年09月27日

少し落ち着いてきたかもと思ったんだけど

相変わらずミッション交換のはずが、こんなの出てきて・・・
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タイミングベルト交換済みと言ってたの・・・
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こんな感じになって、結局全部やるんじゃんと言うところです(^_^;)

そしてすっかり落ち着きを取り戻したかに見えたエアコンもご予約をいただいております。

なにぶん代車が不足していまして大変ご迷惑をかけております。

もう増やせないです。
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2018年09月12日

1号車完成

マツダのレストアで1号車が完成したようです。

おめでとうございます。

ここまでの道のりは長かったね〜

これがずっと長く続きますように♪


振り返ると我が社は毎日がレストア。

今日も折れたエキマニに悲鳴を上げて、錆びたブレーキキャリパと偏摩耗したローターを見つつ、再使用できなくなった幌骨をどうしたもんだかと思案する(笑)

同じような毎日を送ってるな(笑)

作業する項目と常備部品在庫が増えてってるから進歩はしてるのかな?
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2018年09月05日

予定通りには行かないものです。

台風は関西地方は大変な被害のようで、お見舞い申し上げます。

下仁田は風も吹かずに、雨も大したことなく被害はありませんでした。

ワタシ的にはオークション場の車が燃えているのが、衝撃的でした。

あまり出品もしませんが、出品者の扱いとかを規約で調べてしまいました。

オークション場では責任は持たないということなので、被害に会うと大変なことになるのですね(汗)

春から預かってるロードスターですが、フレーム修正が必要ということで、修正機の空き待ちだったのですが、ようやく設置。
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最小限の分解のはずが結局全バラとなっています(汗)

これにエンジンオーバーホールとかミッション新品とかデフオーバーホールとか・・・

まだまだ先は長そうです。
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2018年08月31日

心臓に悪い

夏休み前からお預かりしているロードスター。

幌交換したりダッシュボード交換したりで大きな作業が続き、最後にACコンップレッサーコンバートまだやっとたどり着きました。

そしてコンプレッサーを外すとなんかポロリ・・・
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えっ!

もう一つ緩まなくてバキっ
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エンジン下ろすのか〜〜〜(T_T)

facebookで田畑氏の助言で折れたボルトにトライ。

1本は緩みました。

もう一本は奥で折れてて緩まず、しかしネジ山は生きててそれなりにネジは食うということで短いネジで対応することにしました。

延命したとしか言えませんが、今回はもうお金かけすぎてるんでしょうがないです。

無事今日すべての作業が終わり、明日納車できます。

どうなることかと思った(^_^;)
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2018年07月26日

ハズレるさ

昨日、今日と隣組のご不幸がありまして、そちらのお手伝いで留守にしていました。

ご来店いただいた方は申し訳なかったです。

田舎はいろいろ大変なのです(^_^;)


エアコン修理爆発していま〜す。

NDコンプレッサーコンバートキットも順番待ちとなってご迷惑をおかけしています。

代車が足りないんですよ〜〜〜〜(^_^;)

今日のお題が「NDコンプレッサーコンバートキット付けたい!在庫無いの?ちょっと先じゃこの夏乗りきれんからとりあえず直して」というご要望のご来店でした。

見てもらっても治らんそうで・・・

見ますよ〜見たら・・・
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クランクプーリーです。

緩衝のためにゴムで貼り付けてあるのですが・・・

きれいに剥がれてました(^_^;)

ずれるのはあるけどココまできれいに取れるとは・・・

今までの修理内容はエアコン効かない→ガス入れる→エアコン効かない(プリー滑ってる)→ガス入れる→ガス入れすぎて(倍の圧力だった(-_-;))プレッシャースイッチ作動→ガス入れる→治らなくてもう診れない

なかなかのカオスでした・・・

電話での会話ではエキスパンションバルブの詰まりだと判断してたのですが、大外れでした(笑)
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2018年07月23日

エンドレス

先週の土曜日に熊谷の民から「日本一になれないのは残念でならない」くらいな話をしていたので、今日の気温は満足でしょう(笑)

41.1度だっけ、日本一ですね〜

割と何もない場所だから住民も密かに喜んでるはずという話もありました・

なにより40度超えるとビール一杯無料らしい(笑)

下仁田もそれなりに暑かったけど、今日のほうが先週よりは少しマシだったかな?

皆様くれぐれも熱中症には注意してください

朝一つの梅干しが結構調子いいかもw


先週ピークを超えたかと思ったのですが、まだまだでした(^_^;)

エアコン効かない相談が多すぎ!

来週辺りからNDコンプレッサーコンバートも部品が揃うはずです。

あとは今手がけてるのが終われば、エアコンの作業に移れるはず。

今日エンジンつんだから、もう一区切り付くと思う、てか付けてい・・・
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2018年06月27日

先日こんなステッカーを仕入れときました。
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30週年は来年だ!!!

秋だろうからアップ始めないと(笑)

今年もまた北海道に行きますので来年は広島、年に一度くらいは旅もよいのではないでしょうか♪
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2018年06月25日

夏のセールはじめました。

夏のセールはじめました。

よろしくおねがいします。


ホームセンターでレンガで作ったピザ窯を見たうちの奥さん
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こんなのね。

庭に作るんだと言い始める・・・

そりゃ場所はあるけどさ・・・

そんな時間はあるのか?

そもそもピザなんて私がデブになるという理由で作んないじゃんかよ(笑)

すぐ飽きるだろうから放置。
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2018年04月11日

レア物

距離の出ていないNAは最近は貴重品となってきました。

でもね、オートマチックだとたまにはあるんです。

今回のお品書きは、走行距離17千キロのエアコンなしオートマチックNA8CをNDコンプレッサーでエアコン取り付けて、マニアルに載せ替えてて構造変更登録します。

あれこれ見てて距離出てないのに燃料タンク見てもサビてないし、雨漏りのあともない極上車ということで進行してまいりました。

しかし・・・
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まああるよね・・・

ラジエター外そうと思って水抜いたら、こんなの出てきました(^_^;)

5回洗ってみましたが、あまり変わらず・・・

ラジエターとサーモとホースは取り替えよう・・・

まあ世の中そんなにうまくは行かないさ(汗)
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2018年02月06日

今月分終了。

ご好評いただいていますACコンプレッサーコンバートKitですが、今月分が早くも予約でいっぱいになってしまいました。

3月分となりますが、引き続きご予約お待ちしています。


質問もいただくのですが、多いのが「穴とか空けるのですか?」ということですが、穴をあけることはありません。

基本的にボルトオン、カプラーオンです、ドリルとかカッターとか必要ないです(^^;)

ご心配なく!


今日は午後から出張だったのですが、高速に乗ったとたん「NCのエアロなのに説明書と付属品がND」とか連絡きちゃって、なんでいるときじゃないのよ〜とか言いながら電話して手配して・・・

そしたら仮付けしたら色が全然違う(通販で塗装済みで送られてきた)ってんでまた確認。

白とクリーム色くらい違う・・・(-_-;)

通販なんでこんなもんなのか???

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2018年01月29日

反響大きくて♪ありがとうございます!

ACコンプレッサーコンバートKitの反響すごくてちょっとびっくりしています(^^;)

ご注文、お問い合わせもいただきうれしいです。

順次取り付けしていきますね。

NB用も制作予定ですのでしばらくお待ちください

ちょっとほっとしたので通常の仕事をしながらですが、遊んでます。
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データ作っていただいたので、いろいろ試しながらプリントしています。

5個目くらいで何とか人に見せられるような状態になったかな(^^;)

データがうまく作れれば、なんとなくできそうです。


先週から何回もノズル詰まらせて分解組み立てしたので構造もわかってきたのですよ。

やっぱり壊さなきゃ使わなきゃダメなんです。
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2018年01月26日

ACコンプレッサーコンバートKit発売

ようやく発売できました。

NDのエアコンの快適さをNAへ!

NDを試乗した人はわかると思いますがエアコンのスイッチが入ってるか入ってないかわからないほどの快適さを発揮してくれています。

あの快適さをNAでも味わいたくて作りました。

もう加速時にエアコンスイッチを切る必要はありません(笑)

エアコンボタンが摩耗しなくてもいいのです(^^;)

試乗者は用意してありますので、いつでもどうぞ!

NA6CE 120,000円〜

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もっと早くページができていたのですが、寒波がすごすぎて、アップする気にならず(笑)

今朝も下仁田は-5度ですよ・・・

部屋の中で2度とか、凍死します(-_-;)

以前に北海道から来ていた人に「関東の家は作りが全然チャチくて、寒くてたまらない」と言われました。

北海道は冬でも部屋の中ではTシャツってホント?



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2018年01月25日

3Dプリンターその後。

3Dプリンターがやってきたのはすでに一昨年の11月でした(笑)

それからホコリにまみれていたのですが、ようやく動き出しました。

まだ3DCADがうまく使えないのでこんなですけど(;^ω^)
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それでも手順を覚えて、何度か動かなくしているうちに、構造を覚えてくるものです(笑)

もちろん私専用ヘルプデスクS氏に迷惑をかけているわけですが、ごめんね>S氏

いざ動かせるようになると・・・

「あれ?欲しかった時には何を作りたかったんだっけ???」<アホです(-_-;)

動かし方を忘れないうちになんか作ります!


隣の部屋に置いてある3Dプリンターをデスクトップで動画を表示させてそれを自分のディスクトップでリモートで見ながら仕事してる。

すごい便利、ありがとう!!!
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2018年01月19日

夢のカタチ

思い起こせばNA幌が無くなるということが確定した後だと思うんだけど・・・

中山さん(現ロードスター主査)とお話する機会があった時に「NA幌なくなっちゃったね、環境負荷部品じゃしょうがないね、NBクロス幌があるからまあいいか」という話をしたと思います。

中山さんは「いや、作りますよ、なんとかします、マツダにはNA乗っている人がいっぱいいます、私も乗ってますから」という話があったのが3年ぐらい前です。

その時の私の見解は「NB幌があれば良いんじゃない?そんなにNA幌にこだわる人も多くないし」という意見を言った気がします、生地を変えただけでもマツダの基準をクリアするかテストするだけで膨大なお金がかかるのを聞いていましたから・・・

まだレストアなんて「出来たら良いね、すごいね」の頃だと思います。

月日は流れ、情熱で復活したNAの幌がうちの工場で形となりました。

これってすごいかも、実現したんだものね。

頑張ってくれた人。

ありがとうございました。
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2017年12月28日

レストア

夏から少しずつ進めてきましたNDのエアコンコンプレッサー流用ですが、目処がたちました。

あとは振れ止めのステーとか細かい部分の設定です。

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値段はまだ発表できる段階ではありませんが、新年早々にはお知らせできると思います。



今年最後のブログであろうと思われますので少し。

今年は大きな話題としてNAロードスターのレストアサービス開始という出来事がありましたが、RCOJの水落氏経由で依頼がありまして、いくつかのショップさんと一緒に、このプロジェクトに協力させて頂きました。

ロードスターに携わって長いこと経ちますが、このプロジェクトに参加できたことを誇りに思います。

レストアプロジェクトを始めるにあたっての注意点、部品選択、そしてトライアル車の見取り、チェック、などを手伝わせていただきました。

実際にレストアを行うには、大きな金額を提示されていますがかなり長い時間を掛けて検討を重ねた結果だと思います。

また持ち込み車両には制限を設けられています。

サビはどうするか、修正車はとかの課題も現状での体制での出来る範囲を続けるための決断だと思われます。

まだマツダには、全てのNAロードスターの車体に対応できる体制が整っていなためです。

この話を頂いたときの我々の願いは「細くでもいいから長く続けてください」

きっと実現してくれると信じています。

尚、このような企画を実現して頂いたマツダ蒲lには感謝申し上げます。

来年もよろしくお願いします。
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2017年12月20日

居なくてもさがさないでください。

明日から2日間の予定で、出張です、夜逃げではないので安心して下さい(^_^;)

そう言えば最近失踪したくなるような嫌なことは起きないな〜(笑)

今の環境が恵まれてるんですね♪

大変なことはありますけどね

直近はこんなのとか(笑)
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リアブレーキのスライドピンです。

ブーツが熱でやられて破れて水が入ったって感じです。

オーナーさんはしばらくサーキットとか走ってなかったようですが「走っても走らなくても壊れる、なら走りまくろうと決意しました。」と男前な発言をいただきました!

綺麗な女性なんですけどね(笑)



今週の仕事は終わるんだろうか・・・(^_^;)
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2017年12月13日

ロードスターレストア事業受付開始

月曜日に小規模ギックリが来て明日鈴鹿に行こうかと言うのにまだグズグズしています。

私の体レストア事業はいつになるのでしょうか・・・

土曜日の晩はヨコハマに泊まってチョット飲み会です。

グレープフルーツジュースジョッキで3杯も飲みました(笑)

ロードスターなことがほぼ100%なのでこんな飲み会ならいつでも楽しいのですが・・・

6時から11時までの長丁場だったはずなのに時間を忘れるとはこのことだ。

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開けて12月10日、待ちに待ったロードスターレストアの説明会です。

続々と集まるNA6オーナーたち、すっかり顔なじみになったマツダのレストア関係者のみなさんと挨拶と受付を済ませます。

申込みの人数が多すぎて、今回はNA6のユーザーを優先にしたことや今後は来年早々横浜や広島で説明会を開催することが決まったことなどを嬉しそうな顔で話てくれます。

「いや〜説明会で2人とかだったらどうしようかって心配してた(笑)」とかね・・・

「次の問題は値段言ったとたんサーとみんな帰ったらどうしようかと(笑)」

心配は尽きないのです(^_^;)

その説明内容はこれです

全塗装は蓋物(ボンネットフェンダードアトランク)全交換、ボルトまで新品にするんだって、ちょっと同じこと出来るかと思って部品拾い始めたけど、60万円を過ぎたあたりで投げ出しました(笑)

見た目以上に安いかもしれない、ただし新品を使用するものが多いので額面は大きい数字となってますが、内容見るとバーゲンプライスです。

ただし、錆びた車や事故車は対象外になるようで、特にリアフェンダーをやっつけてある車やサイドシルのサビは受付にならないでしょう。

保証もつけて、なんたらという国際規格も取るのだそうだから厳しいんですね・・・

まあ私には復活した150点以上の純正パーツのほうが嬉しかったりしますが(^_^;)

それぞれの捉え方があると思いますが、レストアの事業に関わってる人はみんな頑張ってます。

温かい目で見ましょう。
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2017年12月01日

工作

本庄サーキットでの取材の日はすごく暖かかったのに・・・

午後8時過ぎたらもうだめ、寒すぎる・・・

エアコンの試作のための部品を試作してるという長ったらしいことをやってますが、半分できたからいいや(^_^;)
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これが低圧側ですので次は高圧側です。

寸法間違えて気力が激減したので終わリにしたのが真相です(笑)

メールを読んで喜んでます。

これ早く来ないかな〜(笑)
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2017年11月24日

そんな年頃

そんなお歳なのはわかる・・・

でも手から言いようのない力の抜ける感じはせつない・・・
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というわけで破壊しました(-_-;)

車検整備終了間際、最後のタイヤエアチェックでそれは起こる。

スペアタイヤのエアを見るため、キーでトランクを開けようとキーシリンダーにキーを入れねじる。

ぽろっとキーが途中で破損。

そい言えば朝、車を預かったときにもキーシリンダーに入れた時にガタがあったっけ・・・

慌てて鍵の手配をしてなんとかなりそうなので、キーシリンダーに刺さったままのキーの破片を抜くためにガーニッシュに手をかけると・・・

写真のようになるわけです。

1日で終了するはずの車検が、部品待ちを含めると来週初め・・・

それでも色付きのガーニッシュが1個メーカーに在庫があったから良かったものの・・・

プラスチックが割れたらごめんね表示をどっかに作ろうっと(汗)

posted by CEO at 19:20| Comment(0) | TrackBack(0) | レストア