2017年03月03日

エンジン祭り

エンジン3つ目をおろし終わって、ピストンまで見える状態にして本日は終了。

ちょっと溶けてた(^_^;)

一緒にやる作業が少し多いので来週いっぱいで完成したらうれしいな・・・

次の4つ目のエンジンも明日到着予定。

車検も時期ですから少し忙しいので、その日暮らしの生活が続きます・・・


3月1日から息子の就活始まりました。

頑張って希望のところ行けると良いね、応援したいんですがなかなか・・・

無事決まるとバラ色の老後が(笑)
posted by CEO at 19:53| Comment(0) | TrackBack(0) | 整備

2017年03月01日

エンジン4連チャンが始まってます。

1発めは終了して、車検も終わりまして納車を待つばかりです。

2発目を今日エンジン降ろしていると、3発目のエンジン到着
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このエンジン新品なのに安いんです。

ほかは39万円なんですが、これは264千円(笑)

値付け間違えてるとしか思えないんですけど・・・

NCの5速もそうでしたが、なんでなんでしょうね、NC1の人から見れば鍛造クランク買うだけど68,000円ですから<以前買ってけど(-_-;)

NCのNR-Aで使った車両なんかはオイル食う個体多いみたいだからさくっと載せ替えましょう。

ある日気がついて値上げになるかもしれなからね(笑)
posted by CEO at 19:50| Comment(0) | TrackBack(0) | 整備

2017年02月27日

春近し

春がきたような気がします。

家の裏の梅もこんな感じ♪
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今年は花粉の反応がないと喜んでたのもつかの間。

今日のお昼頃からクシャミ連発、マスクしたら治りました・・・

まあ普通出るよね、アレグラ朝晩飲んでるから良いかと思ったんだけど。

5月くらいまで苦しむ事になりますが、土曜日に来店された方なんて、マスクしてオープンで来ましたからね。

負けていられない(笑)



ど〜だSCがMOMOの正規代理店のレアーズさんで取り上げてもらえました。

ありがたいことです。

売れると良いな♪
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2017年02月25日

ダメでした。

前回のブログで断ち切りたいと終わったのですが・・・

ダメでした。

先週からの引き続きといえばそうだったのですが、先週の土曜日にデフオイル交換で入庫したNB1。

なんとなくアイドリングがおかしかったのでさらっと診たのですが特定まで至らず、「ちょっと預からないとわからないかもしてません」ということで先週は終わりました。

早速今日ご来店頂きました。

今日の車検予約を入れ間違えていたので手が空いた時間で点検。

タイミングベルト張りすぎてる音がするのでもしや、タイミングベルトひと山ヅレてるかと思いエンジン前側を開けてみるもパンパンに張ってあるベルトは調整できましたが、位置は正常。

3番おかしいんだよね〜嫌な流れだな〜圧縮を測ってみる〜

1番12、2番12、3番5、4番12

3番ご臨終です。

デフオイル交換に来て見積もりがエンジン交換とか嫌だよね・・・

聞けば某オークションで買ったとのこと・・・

まあそういうことあるよね・・・

今日また別件でエンジンオーバーホールを預かったので、工場の中にエンジン脱着が合計4台となりました(汗)

ちょっと重いかな・・・


posted by CEO at 19:19| Comment(0) | TrackBack(0) | 故障

2017年02月23日

続かなくていい・・・

NCは結論を出しました。

エンジン終了ということで・・・

いろんなデータを突き詰めていくと、ブローバイガスの増加を示しています。

圧縮圧力の低下とブローバイホースを外すと正常値に戻る数値(異常とまでは言えないけどちょっとだけ多い)

2週間かかったけどそういうことです(汗)

それを腹を決めたのが14時位。

そしてNBオイル漏れでオイルパン開けてたのが・・・
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「俺の作ったキリコが混じってたんならいいね」なんてありえない軽口を叩きながらコンロッドキャップを開ける
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メタルがご臨終です。

1日に2度エンジン終了のゴングって感じですか・・・

言われる方もショック大きいと思いますが、言う方もそれなりにショックなのですよ(汗)

これは今日で断ち切りたい!
posted by CEO at 19:17| Comment(0) | TrackBack(0) | 故障

2017年02月21日

蒸発

NCの修理にまだハマってます。

アイドリングは不調だけどチェックランプがつかなくなったので、ちょっと乗ってみてと土曜日にユーザーさんに返した途端にチェックランプ付いたみたいです・・・

ウチでは点かないのに・・・

帰ってきた車両をみるとまた点火ランダム不良。

もうやるところないんだけどと言いながらハーネス交換してみたりとかコンピューター交換してみたり・・・

もう脳みそ蒸発した(-_-;)


並行して進めているNDのタワーバー。

ブラケットの目処を付けてレイアウト・・・

バッテンがダメだ〜

オイルフィラーキャップが開かないのは流石にまずいのでボツ。

バッテンありきで作ったブラケットだったんで悩ましい・・・

こんな感じなのを目の字の材料で作りかかったんだけどね。
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1018/226/html/10.jpg.html
ボツの理由は太すぎてカッコ悪かったってのもありです。
posted by CEO at 20:18| Comment(0) | TrackBack(0) | 故障

2017年02月18日

またまたつづく・・・

ここ数日なんか呪われたようにオイル漏れロードスターがやってきます。

それもほとんどオイルパンから・・・

ちょっとやめてほしい(笑)

それなりに予算がかかりますから、皆さん保留にしてお帰りになりますが、いつか修理するのでしょうね・・・

作業が集中しないことを願います。

そして土曜日の今日はまたもや特に午前中に集中してしまって、バタバタ・・・

会話しながら楽しくやってるんで話に夢中になってしまって、お待たせちゃったりもして反省です。

電脳系の濃い人がいらっしゃったので余計楽しくお話してしまった(汗)



posted by CEO at 19:46| Comment(0) | TrackBack(0) | 故障

2017年02月16日

詰め込んでます。

昨夜が下仁田の整備組合の役員会で今日が午前中が車検のワンストップサービスの説明会、午後が指定整備事業者講習会。

重要な内容が多くて寝てられなかったです(汗)

4月1日からIT化でネットで保安基準適合証が切れるようになるのだそうです。

だからといって新しい車検証がこっちで印刷できるわけではないので結局書類は持っていくんだそうだ・・・

あんま意味無いかも・・・

手書きの間違いくらい少なくなるかな?(汗)


相変わらずエンジン不調のNCはよろしくないです。

疑いすぎてEGRバルブまで1日かけて外したけど異常なし。

もうエンジン載せ替えてみたい(笑)
posted by CEO at 19:37| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2017年02月13日

覚えるのより忘れるほうが早いんじゃない?(汗)

もう忘れているでしょうけど、うちには3Dプリンターがあります。

なんとか動かしたいけど、3DCADができないとなんともならない。

しかし仕事の日はなかなか時間が取れないし集中できない。

連休になった週末にイジり始めました。

2日間webで探したやり方を同じようにやってみて・・・

自分のやりたい図面も書いてみて・・・

色々うまく行かなかったけど、なんとなく先が見えてきました。

練習にど〜だバーのパーツを書いてみたり・・・
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これぐるぐる回して喜んでます(笑)

そして試しにプリンター・・・

ハッ!1度教わったプリンターの動かし方忘れてる(汗)
posted by CEO at 20:20| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2017年02月10日

長野出張

全国的に雪が心配されていました。

下仁田はこんな感じ。
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道には全然なくて普通に大丈夫です。

そして調子になったか、長野へ名義変更に旅立ちます・・・

やっぱり長野は雪・・・

まあ当然といえば当然なのですが(汗)

道にはなかったのでいいほうなのかなと思いながら、長野支局でさくっと名変。

意外に早く帰れそうなので、寄り道。
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川中島古戦場です。

武田信玄と上杉謙信の像です。

なんとなく見て回ったのですが、寒さに耐えられず15分程度で帰ってきてしまいました。

長野は寒い(汗)

横川SAに寄って釜飯買って帰ってきました。

今夜は釜飯だ〜♪


posted by CEO at 19:31| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記